沉没船中新发现的埃尔金大理石宝藏
1802年，备受争议的埃尔金伯爵托马斯·布鲁斯的座船H.M.S.门托号在希腊海岸附近沉没，船上装载了从帕特农神庙和其他希腊遗址掠夺的大量文物。
200多年后，海洋考古学家们对这艘沉船进行了勘探，打捞出许多新的文物，包括金首饰、炊具、国际象棋棋子以及其他与原有货物相关的物品。
埃尔金颇具争议的功绩
作为驻奥斯曼帝国英国大使的埃尔金伯爵命令门托号将这些文物运往英国。他的行为至今仍备受争议，许多人指责他从雅典掠夺了贵重的古董。
埃尔金声称自己已获得搬运文物的许可，但其行为的合法性仍存在争议。他的挖掘活动严重损坏了帕特农神庙，并招致了当时古董爱好者的反对。
沉没的宝藏
门托号在前往马耳他的途中沉没，当时该船计划在那里停靠然后再继续航行。所有乘客和船员都幸存了下来，但贵重的货物至少最初是丢失的。
埃尔金在随后的打捞任务中找回了大部分文物，包括现藏于大英博物馆的著名埃尔金大理石雕像。然而，研究人员长期以来一直猜测沉没的船只中可能还藏有其他文物。
水下勘探
自2009年以来，水下考古学家们每年都会对门托号沉船遗址进行挖掘，寻找埃尔金的打捞人员可能遗漏的文物。先前的考察中发现了船上乘客和船员的个人物品，以及埃及雕塑碎片和古代运输罐。
今年的发现包括一枚金戒指、金耳环、一件炊具和木滑轮。这些新发现的宝藏为了解船上的物品和船上人员的生活提供了宝贵的信息。
关于埃尔金大理石雕像的持续争论
新发现的文物归希腊政府所有，但埃尔金大理石雕像的所有权仍存在争议。英国和希腊均声称拥有这些雕刻装饰。
希腊方面认为，这些大理石雕像是从雅典非法运走的，应该归还给它们的合法主人。英国方面则声称，埃尔金合法地获得了这些文物，它们现在是大英博物馆藏品的重要组成部分。
历史背景
19世纪初，雅典处于奥斯曼帝国的控制之下。埃尔金拥有一封允许他带走文物的信函，但该文件的有效性存在争议。
埃尔金从帕特农神庙移除了247英尺的雕刻饰带、15个饰板和17尊雕像，这引起了许多同时代人的愤怒。这项大规模工程使埃尔金破产，他后来将这些藏品卖给了英国政府。
学术观点
学者伊西多尔·扬泽科维奇指出，即使是埃尔金的同代人也认为他的行为颇具争议。许多人反对从破败的帕特农神庙中移走文物，担心会造成进一步的损坏。
艺术史学家玛丽·比尔德认为埃尔金的动机很复杂。一些人认为他想通过获取大理石雕像来提升家族声望，而另一些人则认为他真心致力于保护它们。
希腊的临时交换提议
2009年，希腊在帕特农神庙附近开设了一家博物馆，其中预留了空间以放置饰带上缺失的部分。最近，希腊提议与大英博物馆进行临时交换，以纪念希腊独立战争200周年。
希腊表示愿意拿几件以前从未被允许运出希腊的文物来交换暂时借出大理石雕像。大英博物馆已表示愿意考虑这一请求，但尚未做出任何具体承诺。
埃尔金大理石雕像引发的争论在希腊和英国之间仍在持续，并且没有简单的解决办法。从门托号沉船中新发现的宝藏提醒人们，围绕这些标志性文物的复杂历史和持续不断的争论。
发现珍稀木材来自蜜蜡沉船
俄勒冈海岸沉船揭示新秘密
在海上考古学协会 (MAS) 的领导下，一支团队从 17 世纪在俄勒冈海岸沉没的马尼拉大帆船圣克里斯托·德·布尔戈斯的木制船体中打捞出十二块木材。这一发现意义重大，因为它使这艘船成为在北美西海岸发现的三艘马尼拉大帆船中的一艘，也是世界上仅存三艘拥有幸存木块的船只之一。
谜团重重的蜜蜡沉船
装载着丝绸、瓷器和蜂蜡的圣克里斯托·德·布尔戈斯于 1693 年从菲律宾启航前往墨西哥。然而，这艘船不幸地遭遇了厄运，成为该地区据估计损失的 3000 艘船只之一。几个世纪以来，关于这艘传说中的沉船的故事在探险家、商人以及当地人民中流传。
重新发现沉船残骸
2020 年，渔民克雷格·安德斯引起海上考古学协会的注意，他是在曼扎尼塔附近的探索海洞时发现了一些木材碎片。最初的怀疑在测试后转变成了兴奋之情，测试结果显示这些木材来自 17 世纪中叶至末期砍伐的亚洲热带硬木。
回收木材
尽管条件危险且具有挑战性，但海上考古学协会的考古学家在其他组织的帮助下，在 90 分钟的行动中成功地回收了这些木材。这项任务部分由国家地理学会资助。
历史意义
这些木材的发现为圣克里斯托·德·布尔戈斯以及在亚洲和美洲之间航行的其他马尼拉大帆船的命运提供了线索。这些木材为当时的造船技术和海上贸易路线提供了宝贵的见解。
持续探索
尽管这些木材碎片是一项重大发现，但考古学家强调，主沉船残骸尚未找到。该团队希望在不久的将来从其他洞穴中回收更多的船体碎片。
文化影响
蜜蜡沉船激发了当地人和历史学家的想象力。几十年来，包括蜂蜡和瓷器碎片在内的船只物品被冲到岸上，引发了传闻并激发了传奇故事。据信这艘沉船影响了流行文化，包括史蒂文·斯皮尔伯格 1985 年的电影《七宝奇谋》。
保护和传承
俄勒冈州北部海岸寒冷且盐度较低的条件以及流动的沙子被认为对这些木材的保存起到了作用。海上考古学协会和其他组织致力于进一步的探索和保护工作，以发现蜜蜡沉船的更多秘密及其历史意义。
约翰·富兰克林爵士的北极探险：170 年后的发现
神秘的失踪
1845年，著名的北极探险家约翰·富兰克林爵士踏上了绘制西北航道的冒险旅程，这是一条连接大西洋和太平洋的传奇航线。他那两艘最先进的船只，H.M.S.埃里伯斯号和H.M.S.恐怖号，载着128名船员从英格兰出发。然而，这次探险却神秘失踪，留下了一个引人入胜的谜团，几个世纪以来一直吸引着历史学家和探险家。
寻找失落的船只
几十年来，搜寻队一直在广袤的北极荒野中搜寻富兰克林船只的任何迹象。因纽特人的口头历史暗示了他们的命运，但确凿的证据仍然难以捉摸。近年来，先进技术为搜寻提供了帮助，2014年，加拿大公园管理局在努纳武特的国王威廉岛附近部署了一艘遥控探测车。
突破性发现
这艘遥控探测车返回时带来了声纳图像，显示了一艘“基本完好的船只”，这引发了人们对富兰克林失落船只之一终于被发现的希望。专家认为，这艘船可能是埃里伯斯号或恐怖号，为探险家的最后时光提供了引人入胜的细节。
保存完好的文物
冰冷的北极海水可能保存了船员的一些文件和日记，这些文件和日记可以提供探险命运的第一手资料。到目前为止，历史学家们一直依赖于含糊不清的线索，例如因纽特人关于沉船的报告以及装有碎骨的坟墓——这可能是食人的迹象。
历史意义
富兰克林船只的发现是一项重大的历史突破。它揭示了加拿大最伟大的谜团之一，并为了解早期北极探险家面临的挑战和牺牲提供了宝贵的见解。这些船只保存完好，为研究它们的设计、装备和船员的日常生活提供了一个独特的机会。
因纽特人的视角
因纽特人的知识和口头历史在指导富兰克林船只的搜寻方面发挥了至关重要的作用。世代以来，他们一直在埃里伯斯号或恐怖号被发现的区域讲述着废弃和沉船的故事。他们的第一手观察被证明在拼凑富兰克林探险之谜时非常宝贵。
正在进行的探索
发现富兰克林一艘船只是一个重要的里程碑，但对其姊妹船H.M.S.恐怖号的搜寻仍在继续。加拿大总理斯蒂芬·哈珀强调了完成这项任务和揭开富兰克林船员全部故事的重要性。
考古意义
埃里伯斯号或恐怖号的发现具有深远的考古意义。它提供了一个在极端环境中研究保存完好的沉船的难得机会。考古学家希望发现文物、个人物品和其他线索，这些线索可以揭示探险队的日常生活、技术能力和他们面临的挑战。
探索的遗产
约翰·富兰克林爵士的北极探险仍然是对探索精神不屈不挠的感人提醒。他寻找西北航道的旅程可能以悲剧告终，但他的遗产将继续存在，证明了人类在逆境中追求知识和冒险的坚定不移的追求。