Chuyến đi xe đạp xuyên miền Tây nước Mỹ đầy sử thi của những người lính Đen Buffalo
Bối cảnh
Vào năm 1897, một nhóm gồm 20 người lính da đen, được gọi là Quân đoàn xe đạp bộ binh số 25, đã bắt đầu một cuộc hành trình phi thường, mãi mãi đi vào lịch sử. Nhiệm vụ của họ là chứng minh tính khả thi của việc sử dụng xe đạp làm phương tiện vận chuyển quân sự bằng cách thực hiện chuyến đi xe đạp dài 1.900 dặm qua địa hình hiểm trở của miền Tây nước Mỹ.
Những kỵ sĩ sắt
Dưới sự chỉ huy của Trung tá James A. Moss, những người đi xe đạp được đặt biệt danh là “Kỵ sĩ sắt” vì sự kiên định và khả năng phục hồi không lay chuyển của họ. Trong số họ có Trung sĩ Mingo Sanders, một anh hùng của Chiến tranh Mỹ-Tây Ban Nha, và Edward H. Boos, một phóng viên đã ghi chép lại cuộc phiêu lưu của họ.
Cuộc hành trình
Hành trình của họ bắt đầu tại Fort Missoula, Montana, vào ngày 14 tháng 6 năm 1897. Quân đoàn xe đạp phải đối mặt với một cuộc phiêu lưu gian khổ, băng qua những con đèo hiểm trở, những con sông chảy xiết và cái nóng không ngừng. Họ đạp xe qua rừng, sa mạc và băng qua đường ray xe lửa để tránh bùn lầy thường xuyên nuốt chửng lốp xe của họ.
Thử thách và trở ngại
Mặc dù có sức mạnh thể chất, những Kỵ sĩ sắt vẫn phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Họ thường kiệt sức vì đạp xe trên những chiếc xe đạp một số và xe đạp của họ nặng gần 80 pound khi được chất đầy đủ đồ. Điều kiện thời tiết xấu, lốp xe thủng và hỏng hóc thiết bị càng làm chậm tiến độ của họ.
Vượt qua sự phân biệt đối xử
Khi đi qua miền Nam nước Mỹ, những người lính Buffalo phải đối mặt với sự phân biệt đối xử ngày càng tăng. Họ bị từ chối cắm trại ở một số trang trại nhất định và buộc phải ăn riêng với những người đồng cấp da trắng khi đến St. Louis. Tuy nhiên, tinh thần của họ vẫn không nao núng và họ đã vượt qua những trở ngại này.
Di sản và tác động
Những Kỵ sĩ sắt đã hoàn thành hành trình của mình vào ngày 24 tháng 7 năm 1897, đến St. Louis và được chào đón như những người hùng. Chuyến đi xe đạp xuyên quốc gia của họ đã chứng minh tiềm năng của xe đạp trong trinh sát và vận chuyển quân sự. Mặc dù phải đối mặt với nhiều thử thách, những người lính Buffalo đã chứng tỏ lòng dũng cảm, khả năng phục hồi và quyết tâm không lay chuyển của họ.
Kỷ niệm ngày nay
Ngày nay, di sản của những người lính Đen Buffalo và chuyến đi xe đạp mang tính lịch sử của họ vẫn tiếp tục truyền cảm hứng. Các nhóm lịch sử địa phương tổ chức các sự kiện kỷ niệm dọc theo tuyến đường của những người đi xe đạp, bao gồm cả chuyến đi xe đạp nghi lễ theo dấu hành trình của họ. Những sự kiện này như lời nhắc nhở về sự hy sinh và thành tựu của những người lính phi thường này.
Nội dung bổ sung
- Những tiến bộ công nghệ: Chuyến thám hiểm của những Kỵ sĩ sắt đã chứng minh tiềm năng của xe đạp cho mục đích quân sự, nhưng những tiến bộ trong bộ binh cơ giới đã sớm khiến kỵ binh và quân đoàn xe đạp trở nên lỗi thời.
- Vụ việc Brownsville: Sau khi phục vụ xuất sắc trong Chiến tranh Mỹ-Tây Ban Nha, Trung đoàn bộ binh số 25 đã bị cho xuất ngũ một cách không vinh dự vào năm 1908 vì cáo buộc âm mưu im lặng trong vụ Brownsville. Sự cố này làm nổi bật tình trạng phân biệt chủng tộc vẫn đang tiếp diễn mà những người lính Mỹ gốc Phi phải đối mặt.
- Di sản của những người lính Buffalo: Hành trình của những Kỵ sĩ sắt và di sản rộng lớn hơn của những người lính Buffalo đã trở thành biểu tượng của lòng dũng cảm, khả năng phục hồi và theo đuổi sự bình đẳng. Những thành tựu của họ tiếp tục truyền cảm hứng và thúc đẩy các thế hệ người Mỹ.
