Kế hoạch táo bạo của Helsinki: Thành phố không có ô tô
Di chuyển theo yêu cầu: Một sự thay đổi mô hình
Helsinki, Phần Lan, đang dẫn đầu trong cuộc cách mạng giao thông đô thị với kế hoạch đầy tham vọng là xóa sổ quyền sở hữu ô tô vào năm 2025. Khái niệm sáng tạo này, được gọi là “di chuyển theo yêu cầu”, nhằm mục đích tích hợp liền mạch nhiều phương tiện giao thông khác nhau thành một hệ thống duy nhất thân thiện với người dùng.
Thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh, cư dân sẽ có quyền truy cập vào nhiều dịch vụ di chuyển, bao gồm xe buýt, ô tô không người lái và xe đạp. Ứng dụng sẽ tính toán các tuyến đường và phương thức vận tải hiệu quả nhất dựa trên dữ liệu giao thông thời gian thực.
Lợi ích của di chuyển theo yêu cầu
Kế hoạch di chuyển theo yêu cầu của Helsinki mang lại nhiều lợi ích:
- Thuận tiện: Cư dân có thể dễ dàng lập kế hoạch và đặt chuyến đi từ điện thoại thông minh của mình, giúp loại bỏ nhu cầu về nhiều ứng dụng, dịch vụ khác nhau.
- Hiệu quả: Bằng cách tối ưu hóa lộ trình và phương thức di chuyển, hệ thống giúp giảm ùn tắc giao thông và thời gian di chuyển.
- Phổ biến: Dịch vụ tận nơi đến tận nơi giải quyết vấn đề “dặm đầu tiên, dặm cuối” liên quan đến phương tiện giao thông công cộng, giúp thuận tiện hơn cho tất cả người dùng.
- Bền vững: Giảm sở hữu ô tô và thúc đẩy phương tiện giao thông công cộng cũng như các phương tiện di chuyển dùng chung góp phần tạo nên một thành phố thân thiện với môi trường hơn.
- Tiết kiệm: Di chuyển theo yêu cầu có thể giúp người dùng tiết kiệm tiền bằng cách loại bỏ chi phí sở hữu ô tô, chẳng hạn như bảo hiểm, bảo dưỡng và đỗ xe.
Tiến trình của Helsinki: Kutsuplus và Traffic Lab
Helsinki đã có những bước tiến đáng kể trong việc thực hiện kế hoạch di chuyển theo yêu cầu của mình. Vào năm 2021, thành phố đã ra mắt Kutsuplus, một dịch vụ xe buýt nhỏ theo yêu cầu cho phép cư dân đặt xe thông qua ứng dụng điện thoại thông minh. Dịch vụ này đã thành công, với hơn 13.000 người dùng cho đến nay.
Ngoài ra, Helsinki đã hợp tác với các công ty tư nhân thông qua chương trình Traffic Lab để thu thập dữ liệu ẩn danh từ ô tô của nhân viên. Dữ liệu này cung cấp thông tin chi tiết có giá trị về thói quen và cách lái xe, từ đó sẽ cung cấp thông tin về sự phát triển của các gói và dịch vụ di động trong tương lai.
Tác động toàn cầu: Thử nghiệm UbiGo của Gothenburg
Khái niệm di chuyển theo yêu cầu của Helsinki đã truyền cảm hứng cho các sáng kiến tương tự trên khắp thế giới. Tại Gothenburg, Thụy Điển, thử nghiệm UbiGo đã chứng minh tính phổ biến và khả thi của các dịch vụ di chuyển theo yêu cầu. Trong thử nghiệm kéo dài sáu tháng, 70 hộ gia đình đã có quyền sử dụng nhiều phương tiện di chuyển, bao gồm phương tiện giao thông công cộng, xe ô tô dùng chung và xe đạp dùng chung. Kết quả là khả quan, với việc người dùng báo cáo sự thuận tiện hơn và sự thay đổi trong thói quen đi lại của họ.
Tương lai của giao thông đô thị
Kế hoạch táo bạo của Helsinki nhằm xóa bỏ quyền sở hữu ô tô là minh chứng cho tiềm năng biến đổi của việc di chuyển theo yêu cầu. Bằng cách nắm bắt công nghệ, hợp tác và áp dụng giải pháp tiếp cận mang tính hướng tới tương lai, các thành phố có thể tạo ra các hệ thống giao thông bền vững, hiệu quả và phổ biến hơn cho cư dân của mình.
Những người trẻ tuổi và thái độ thay đổi đối với ô tô
Sonja Heikkilä, kiến trúc sư đứng sau kế hoạch di chuyển theo yêu cầu của Helsinki, tin rằng các thế hệ trẻ đang đặc biệt tiếp thu khái niệm này. Đối với họ, ô tô không còn là biểu tượng địa vị mà là phương tiện để đạt tới mục đích. Họ bị thu hút nhiều hơn bởi các lựa chọn vận chuyển linh hoạt, giá cả phải chăng và thân thiện với môi trường.
Khi các thành phố trên khắp thế giới phải vật lộn với những thách thức về tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, tầm nhìn của Helsinki về một tương lai không có ô tô đưa ra một mô hình hấp dẫn và truyền cảm hứng cho quy hoạch đô thị và phát triển bền vững.
