Mickey Thompson: Người đàn ông nhanh nhất trên mặt đất
Huyền thoại đua xe
Mickey Thompson, một biểu tượng đua xe người Mỹ, đã đi vào lịch sử vào năm 1960 khi trở thành người đàn ông nhanh nhất còn sống, không chính thức, bằng cách đạt tốc độ hơn 400 dặm/giờ trên sa mạc muối Bonneville huyền thoại trong chiếc xe đua do chính ông chế tạo, Challenger. Mặc dù không chính thức phá vỡ kỷ lục tốc độ trên đất liền thế giới do một vấn đề kỹ thuật, nhưng thành tích của Thompson đã củng cố vị thế huyền thoại đua xe của ông.
Sự ra đời của Challenger
Niềm đam mê tốc độ của Thompson bắt đầu từ khi còn nhỏ, khi chế tạo những chiếc xe đua từ đầu. Vào năm 1960, ông bắt đầu một dự án đầy tham vọng là chế tạo một chiếc xe có khả năng phá vỡ kỷ lục tốc độ trên đất liền thế giới. Sử dụng gara của mình làm xưởng, ông đã tỉ mỉ lắp ráp Challenger, một kiệt tác có kiểu dáng hợp lý được cung cấp năng lượng bởi bốn động cơ Pontiac V-8.
Chiếc xe chạy bằng piston nhanh nhất thế giới
Năm 1968, Thompson trở lại Bonneville với phiên bản đã sửa đổi của Challenger, có tên là Challenger 2. Lần này, ông đã thành công trong việc thiết lập kỷ lục thế giới về chiếc xe chạy bằng piston nhanh nhất, đạt tốc độ đáng kinh ngạc là 406,60 dặm/giờ.
Di sản trường tồn
Di sản của Mickey Thompson không chỉ gói gọn trong những thành tích đua xe của ông. Ông là người tiên phong trong lĩnh vực đua xe drag và đua xe địa hình, đồng thời thành lập một số doanh nghiệp và sự kiện thành công. Con trai của ông, Danny Thompson, đã thừa hưởng niềm đam mê tốc độ của cha mình và tiếp tục thiết lập kỷ lục tốc độ trên đất liền hiện tại trong chiếc Challenger 2 mới được phục chế.
Cái bóng của bi kịch
Bi kịch xảy ra vào năm 1988 khi Mickey Thompson và vợ bị sát hại ngay tại lối vào nhà riêng. Vụ án vẫn chưa được giải quyết trong nhiều năm cho đến khi người chị gái của ông không ngừng theo đuổi công lý dẫn đến việc kết án Michael Goodwin, người đã tham gia vào một cuộc tranh chấp kinh doanh với Thompson.
Câu chuyện về sự trả thù và cứu chuộc
Danny Thompson, với mong muốn tôn vinh ký ức của cha mình, đã dành toàn bộ tâm huyết để chế tạo lại và đua Challenger 2. Vào năm 2018, ông đã đạt được kỷ lục hai chiều là 448,757 dặm/giờ, biến ước mơ của cha mình thành hiện thực và khép lại một chương bi thảm trong lịch sử gia đình.
Kỳ quan kỹ thuật
- Challenger: Thiết kế hợp lý, kỷ lục 406,60 dặm/giờ (1960)
- Challenger 2: Phiên bản đã sửa đổi, kỷ lục 448,757 dặm/giờ (2018)
- Máy bay phản lực bốn động cơ: Được cung cấp năng lượng bởi bốn động cơ Pontiac V-8
- Hỗn hợp nhiên liệu nitơ-metanol: Cung cấp hiệu suất cao và độ bền vượt trội
- Hai hộp số ba cấp: Cho phép chuyển số chính xác
- Hệ thống chuyển số bằng khí nén: Cung cấp khả năng chuyển số liền mạch ở tốc độ cao
- Phanh đĩa gốm carbon: Tăng cường lực phanh
- Dù an toàn: Được triển khai để làm chậm xe ở cuối đường đua
Những khoảnh khắc lịch sử
- 1898: Người đàn ông đầu tiên chính thức nhanh nhất trên Trái đất – Bá tước Gaston de Chasse-loup-Laubat (39,25 dặm/giờ)
- 1960: Mickey Thompson vượt qua rào cản 400 dặm/giờ (không chính thức)
- 1968: Thompson thiết lập kỷ lục xe chạy bằng piston trong Challenger 2
- 1988: Vụ giết hại Mickey và Trudy Thompson
- 2018: Danny Thompson thiết lập kỷ lục mới về xe chạy bằng piston trong Challenger 2
Các thuật ngữ liên quan
- Kỷ lục tốc độ trên đất liền
- Xe chạy bằng piston
- Máy bay phản lực
- Sa mạc muối
- Sa mạc muối Bonneville
- Đua xe địa hình
- Xe đua
- Chiến tranh thế giới thứ II
