Tiêu chuẩn sắc đẹp đối với tiếp viên hàng không: Một lịch sử phân biệt đối xử
Cuộc thi sắc đẹp dành cho tiếp viên hàng không do trường đại học tài trợ
Tại Trung Quốc, một số trường đại học tài trợ các cuộc thi sắc đẹp dành riêng cho các nữ sinh có nguyện vọng trở thành tiếp viên hàng không. Các cuộc thi này đánh giá phụ nữ dựa trên ngoại hình của họ, bao gồm tỷ lệ cân nặng trên chiều cao, hình dạng đôi chân và không có kính hoặc sẹo. Ngoài ra, những người tham gia phải dưới 25 tuổi, cao từ 1,50 m đến 1,75 m và độc thân.
Các chính sách phân biệt đối xử của Qatar Airways
Qatar Airways tiến xa hơn nữa trong các hành vi phân biệt đối xử của mình. Các nữ nhân viên quyết định kết hôn hoặc mang thai có khả năng mất việc. Các hợp đồng tuyển dụng của hãng hàng không nêu rõ rằng nhân viên phải xin phép trước khi thay đổi tình trạng hôn nhân và người sử dụng lao động có quyền chấm dứt hợp đồng lao động sau khi nhận được thông báo mang thai.
Điểm tương đồng trong lịch sử tại Hoa Kỳ
Những yêu cầu hạn chế này gợi nhớ đến các chính sách mà các hãng hàng không Hoa Kỳ áp dụng đối với tiếp viên hàng không nữ cho đến những năm 1960. Vào những năm 1960, nhiều hãng hàng không Hoa Kỳ yêu cầu tiếp viên hàng không phải trẻ (dưới 32 tuổi), độc thân và đáp ứng các tiêu chuẩn về thể chất cụ thể, bao gồm giới hạn về cân nặng và chiều cao. Họ cũng phải trải qua các lần cân trọng lượng thường xuyên và bắt buộc phải mặc áo nịt bụng.
Phản đối sự phân biệt đối xử
Năm 1965, phụ nữ Mỹ bắt đầu đấu tranh chống lại các hành vi phân biệt đối xử này. Một tiếp viên hàng không của Northwest đã nộp đơn khiếu nại lên Ủy ban Cơ hội Việc làm Bình đẳng (EEOC), cho rằng các tiếp viên nam không có những hạn chế tương tự trong hợp đồng của họ. EEOC thấy có lý do chính đáng để tin rằng các tiếp viên nữ đã bị phân biệt đối xử.
Năm 1968, EEOC裁定 rằng là phụ nữ không phải là một tiêu chuẩn đủ để xác định một người có thể trở thành tiếp viên hàng không hay không. Phán quyết này đánh dấu một chiến thắng quan trọng trong cuộc chiến chống phân biệt đối xử giới trong môi trường làm việc.
Phân biệt đối xử trong thời đại hiện đại
Mặc dù đã có những tiến bộ đạt được trong những năm 1960, nhưng ở một số khu vực trên thế giới, các hành vi phân biệt đối xử đối với tiếp viên hàng không vẫn tiếp diễn. Các chính sách của Qatar Airways là một ví dụ điển hình cho vấn đề dai dẳng này.
Hậu quả của sự phân biệt đối xử
Sự phân biệt đối xử đối với tiếp viên hàng không gây ra hậu quả nghiêm trọng đối với sự nghiệp và cuộc sống cá nhân của phụ nữ. Nó hạn chế cơ hội thăng tiến của họ, làm suy yếu lòng tự trọng của họ và thậm chí có thể dẫn đến mất việc.
Sự cần thiết của việc tiếp tục đấu tranh
Cuộc chiến chống phân biệt đối xử trong ngành hàng không vẫn chưa kết thúc. Cần phải tiếp tục đấu tranh để đảm bảo rằng tất cả tiếp viên hàng không, bất kể giới tính, đều được đối xử công bằng và tôn trọng.
