Supraturism

Amsterdam interzice navele de croazieră pentru a combate poluarea și supraaglomerarea turistică

Interzicerea navelor de croazieră în Amsterdam

Consiliul municipal din Amsterdam a votat pentru a interzice acostarea navelor de croazieră în principalul terminal al orașului. Interdicția are ca scop reducerea poluării și a supraaglomerării turistice.

Poluarea de la navele de croazieră

Navele de croazieră sunt o sursă majoră de poluare. Un studiu realizat pe Marella Discovery, o navă care a acostat în Amsterdam, a estimat că плавателният съд е произвел същото количество замърсител азотен оксид като 30.000 de camioane sau 370.000 de mașini. Oxidul de azot este un poluant dăunător care poate provoca probleme respiratorii și alte probleme de sănătate.

Supraaglomerarea turistică

Supraaglomerarea turistică este o altă preocupare majoră în Amsterdam. Orașul găzduiește peste 1 milion de oameni, dar primește peste 20 de milioane de turiști în fiecare an. Acest aflux de turiști a dus la supraaglomerare, zgomot și alte probleme pentru locuitori.

Interdicția

Interdicția navelor de croazieră se va aplica navelor care sosesc în Portul de croazieră din Amsterdam, situat în prezent în centrul orașului. Interdicția nu va intra în vigoare imediat, dar liderii orașului lucrează la un plan pentru implementarea acesteia.

Impactul interdicției

Se preconizează că interdicția va avea un impact semnificativ asupra industriei croazierelor. Cruise Lines International Association, un grup comercial din industrie, afirmă că 1% dintre vizitatorii din Amsterdam sosesc cu nave de croazieră, care contribuie cu aproximativ 105 milioane de euro pe година за града.

Alternative la navele de croazieră

Companiile de croazieră încă încearcă să înțeleagă votul, dar până acum par în mare măsură neclintite. Acest lucru se poate datora faptului că navele au o altă modalitate de a acosta în apropiere de Amsterdam, deși nu chiar atât de aproape de centrul orașului. Cea mai apropiată opțiune este la 24 de mile distanță în IJmuiden, iar navele de croazieră ar putea oricând să acosteze acolo și să-și transporte oaspeții cu autobuzul în Amsterdam.

Obiectivele de sustenabilitate ale Amsterdamului

Liderii din Amsterdam spun că navele de croazieră nu se aliniază cu obiectivele de sustenabilitate ale orașului. Orașul și-a stabilit obiectivul de a deveni neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2050, iar interzicerea navelor de croazieră este un pas către atingerea acestui obiectiv.

Alte măsuri pentru reducerea supraaglomerării turistice

Pe lângă interzicerea navelor de croazieră, Amsterdam a luat și alte măsuri pentru a reduce supraaglomerarea turistică. Mai devreme în acest an, orașul a lansat o campanie publicitară „ține-te departe”, care vizează turiștii care se comportă prost. Amsterdam a interzis, de asemenea, vânzarea de alcool după ora 16:00 în zilele de joi, vineri, sâmbătă și duminică în anumite zone.

Concluzie

Interzicerea navelor de croazieră în Amsterdam este o mișcare îndrăzneață pentru a aborda problemele de poluare și supraaglomerare turistică ale orașului. Se preconizează că interdicția va avea un impact semnificativ asupra industriei croazierelor, dar este, de asemenea, un pas necesar pentru protejarea mediului orașului și a calității vieții locuitorilor.