Replika

Titanic II: Powtórka feralnego rejsu

Wizjoner stojący za repliką

Australijski miliarder Clive Palmer, człowiek stojący za ambitnym projektem parku rozrywki Jurassic Park, rozpoczyna nowe przedsięwzięcie: budowę repliki Titanica, nazwanej Titanic II. Majątek Palmera, wyceniany na miliardy dolarów, słynie z ekscentrycznych i ambitnych projektów.

Titanic II: Współczesny cud

Titanic II będzie drobiazgowo wykonaną repliką oryginalnego transatlantyku, który zatonął ponad sto lat temu. Choć pod względem dekoracji, przestrzeni publicznych i wnętrz pozostanie wierny oryginałowi, zostanie wyposażony w nowoczesne udogodnienia w zakresie bezpieczeństwa i komfortu.

Rejs: Powrót do historii

Palmer planuje wypłynąć Titanikiem II w lutym 2016 roku, podążając tą samą trasą z Southampton do Nowego Jorku, którą obrał pierwotny Titanic. Rejs przywoła na nowo wspaniałość i tragedię oryginalnej podróży, oferując jednocześnie pasażerom bezpieczne i komfortowe wrażenia.

Dane techniczne

Titanic II jest budowany przez chińską stocznię CSC Jinling Shipyard. Będzie jednym z największych statków wycieczkowych na świecie, mogącym pomieścić 2400 pasażerów i członków załogi. Statek będzie oferował szeroki wybór restauracji, rozrywek i rekreacji, zapewniając pasażerom niezapomnianą podróż.

Bezpieczeństwo i komfort ulepszone

Choć wizualnie podobny do oryginału, Titanic II będzie zawierał znaczne ulepszenia w zakresie bezpieczeństwa. Priorytetem dla bezpieczeństwa pasażerów i załogi będą zaawansowane systemy nawigacyjne, zwiększona liczba łodzi ratunkowych i nowoczesne środki ochrony przeciwpożarowej. Dodatkowo statek będzie wyposażony w nowoczesne udogodnienia, takie jak klimatyzacja, prywatne łazienki i luksusowe wyposażenie.

Urok Titanica

Oryginalny Titanic do dziś fascynuje ludzi. Jego tragiczna historia, wystawny wystrój i trwałe dziedzictwo rozbudzały wyobraźnię pokoleń. Titanic II ma na celu przywołać wspaniałość i mistycyzm oryginału, oferując jednocześnie bezpieczny i komfortowy rejs.

Dziedzictwo Titanica II

Titanic II to nie tylko replika; to symbol ludzkiej pomysłowości i trwającej fascynacji historią Titanica. Będzie służył jako pływające muzeum, edukując pasażerów o historii i spuściźnie oryginalnego Titanica. Ponadto zapewni wyjątkową okazję do poznania wspaniałości oryginalnej podróży w bezpiecznym i nowoczesnym otoczeniu.

Dodatkowe funkcje i udogodnienia

Najnowocześniejsze systemy nawigacyjne i bezpieczeństwa
Większa liczba łodzi ratunkowych
Nowoczesne środki ochrony przeciwpożarowej
Klimatyzacja i prywatne łazienki
Bogaty wybór opcji gastronomicznych, od wykwintnych dań po posiłki lekkie
Miejsca rozrywki, w tym teatr i kasyno
Obiekty rekreacyjne, w tym basen i centrum fitness
Edukacyjne eksponaty i wystawy na temat historii Titanica

Wyspa Ellis wita „Małą Siostrę”

Ważąca 992 funty i mierząca 9,3 stopy wysokości replika zostanie zainstalowana na Wyspie Ellis, naprzeciwko oryginalnej statuy, przez pierwsze pięć dni lipca. Ta przejmująca lokalizacja przywołuje historyczne znaczenie Wyspy Ellis jako bramy dla milionów imigrantów szukających nowego życia w Ameryce.

Dar dobrej woli

Francuscy urzędnicy mają nadzieję, że Amerykanie potraktują replikę jako gest dobrej woli, rozpoczynający nową erę przyjaznych stosunków między oboma krajami. Przybycie statuy zbiega się z 77. rocznicą D-Day, przełomowego momentu w II wojnie światowej, który oznaczał początek końca okupacji nazistowskiej w Europie Zachodniej.

Replika o historycznym znaczeniu

Ta replika jest jedną z ponad 100 rozsianych po całym świecie. Została odlana w 2009 roku na podstawie trójwymiarowego skanu modelu oryginalnego gipsowego prototypu stworzonego przez rzeźbiarza Frédérica-Auguste’a Bartholdiego. Oryginalny pomnik o wysokości 151 stóp został zaprojektowany przez francuskiego historyka Édouarda de Laboulaye’a w 1865 roku, po zakończeniu amerykańskiej wojny secesyjnej. Co ciekawe, zerwane łańcuchy i kajdany statuy symbolizują zniesienie niewolnictwa, a nie przybycie imigrantów, jak się powszechnie uważa.

Świadectwo francusko-amerykańskiej współpracy

Oryginalna Statua Wolności była wspólnym dziełem Francji i Stanów Zjednoczonych. Francuzi zbudowali i sfinansowali samą statuę, podczas gdy Amerykanie zebrali fundusze na cokół. Ta współpraca była „pierwszym dużym amerykańskim projektem finansowanym społecznościowo”, podkreślając siłę wspólnego działania.

Titanic II wyrusza w rejs! Replika legendarnego statku zabierze pasażerów w podróż życia