Miasta kompanijne: dobre, złe i brzydkie
Definicja i historia
Miasta kompanijne to miejscowości budowane i kontrolowane przez przedsiębiorstwa. Podczas rewolucji przemysłowej powstawały w Stanach Zjednoczonych, szczególnie w takich branżach jak włókiennictwo, górnictwo węgla i hutnictwo.
Dobre: sielankowe społeczności
Niektóre miasta kompanijne, takie jak Hershey w Pensylwanii i Corning w stanie Nowy Jork, zostały zaprojektowane jako raj dla pracowników. Hershey zapewniał swoim pracownikom wygodne mieszkania, udogodnienia, a nawet park rozrywki. Corning inwestował dużo w mieszkalnictwo, rekreację i światowej sławy muzeum szkła.
Złe: więzienia ubóstwa
Miasta górnicze, szczególnie w Kentucky i Wirginii Zachodniej, były często przeciwieństwem sielanki. Surowe warunki, ubóstwo i przemoc były powszechne. Robotnicy mieszkali w prymitywnych domach, zarabiali bony zamiast prawdziwych pieniędzy i byli zmuszani kupować towary po zawyżonych cenach w sklepach firmowych.
Brzydkie: konflikty pracownicze
Wyzysk pracowników w miastach kompanijnych doprowadził do powszechnych niepokojów pracowniczych. W 1894 roku strajk w Pullman w stanie Illinois stał się jednym z najbardziej znanych konfliktów zorganizowanego ruchu robotniczego w historii USA. Strajk doprowadził do przemocy, interwencji rządu i ustanowienia Święta Pracy jako święta państwowego.
Kultowe miasta kompanijne
Lowell, Massachusetts: pierwsza planowana społeczność przemysłowa
Lowell, założony na początku XIX wieku, był pierwszą dużą planowaną społecznością przemysłową w Stanach Zjednoczonych. Wykorzystywał energię wodną do napędzania swoich fabryk włókienniczych i zatrudniał młode, niezamężne kobiety jako pracownice. Dziś zwiedzający mogą odkrywać Lowell National Historical Park, aby poznać jego historię.
Hershey, Pensylwania: czekoladowy raj
Milton Hershey założył Hershey w 1903 roku jako modelowe miasto kompanijne. Zapewniał pracownikom wygodne mieszkania, udogodnienia i pobliski park rozrywki. Dziś Hershey pozostaje prosperującym miastem kompanijnym z rozwijającym się przemysłem turystycznym.
Pullman, Illinois: podzielone miasto kolei
Pullman został zbudowany przez George’a Pullmana w latach 80. XIX wieku, aby pomieścić pracowników jego firmy produkującej wagony kolejowe. Miasto było podzielone według linii rasowych, a czarni pracownicy doświadczali dyskryminacji i niższych płac. W 1894 roku strajk w Pullman doprowadził do powszechnej przemocy i interwencji rządu.
Lynch, Kentucky: upadek miasta górniczego
Lynch, niegdyś tętniące życiem miasto górnicze, jest dziś cieniem samego siebie. Jego kopalnia węgla została zamknięta, a liczba ludności zmalała. Zwiedzający mogą odkryć trasę zwiedzania podziemnej kopalni Portal 31, aby poznać historię wydobycia węgla w mieście.
Corning, Nowy Jork: mekka produkcji szkła
Corning jest zarówno historycznym, jak i nowoczesnym miastem kompanijnym. Choć nie zostało założone przez firmę Corning Glass Works, to w połowie XX wieku stało się jej głównym beneficjentem. Firma zainwestowała dużo w miasto, w tym w utworzenie Corning Museum of Glass, które obecnie słynie na całym świecie ze swojej kolekcji sztuki szklanej.
Dziedzictwo miast kompanijnych
Miasta kompanijne odegrały znaczącą rolę w rozwoju amerykańskiej gospodarki. Podczas gdy niektóre były wzorcowymi społecznościami, inne były miejscami wyzysku i nadużyć. Dziś niektóre miasta kompanijne wciąż istnieją, podczas gdy inne odeszły do lamusa. Lekcje wyciągnięte z miast kompanijnych nadal kształtują stosunki pracy i politykę opieki społecznej w Stanach Zjednoczonych.