소유즈 로켓 오작동으로 인한 비상 착륙
발사 실패 후 비상 착륙
2018년 10월 11일, 국제 우주 정거장(ISS)으로 두 명의 우주인을 태운 러시아 소유즈 로켓이 이륙 직후 오작동을 겪었습니다. NASA 우주인 닉 헤이그와 러시아 우주인 알렉세이 오브치닌으로 구성된 승무원은 임무를 중단하고 카자흐스탄에 비상 착륙했습니다.
발사는 계획대로 진행되었고, 동부 표준시 오전 4시 40분에 카자흐스탄의 바이코누르 우주 기지에서 이륙했습니다. 그러나 비행을 시작한 지 불과 6분 만에 러시아 우주국인 로스코스모스가 부스터에 문제가 있다고 보고했습니다. 이륙 11분 후, NASA는 승무원이 추진력 없이 우주선이 지구로 떨어지게 만들어주는 탄도 하강 모드로 지구로 돌아오고 있다고 발표했습니다.
탄도 재진입 절차는 우주선을 빠르게 감속시키고 우주인을 지상으로 되돌려주기 위해 고안된 정상적인 것보다 더 가파른 착륙 각도를 포함합니다. 이러한 유형의 착륙은 우주인을 중력의 최대 8배에 이르는 극심한 중력에 노출시킬 수 있습니다.
탄도 재진입에서의 우주인 경험
2008년에 약 8G로 탄도 재진입을 겪었던 미국 우주인 페기 휘트슨은 그 경험을 자동차 롤오버 사고와 비슷하다고 설명했습니다. 그녀는 얼굴이 뒤로 당겨지는 것, 호흡 곤란, 가슴을 확장하지 않고 횡경막을 사용하여 숨을 쉬어야 했다고 보고했습니다.
최근 소유즈 비상 착륙의 경우, 중력은 정상적인 제어된 하강 동안 겪는 4G보다 훨씬 높은 6.7G에 도달했습니다.
오작동 조사
사건 발생 후, 로스코스모스는 오작동의 원인을 조사하기 위해 “국가 위원회”를 구성했습니다. NASA도 “철저한 조사”를 실시할 것이라고 발표했습니다.
초기 보고서에 따르면, 고장은 2단 분리 중인 비행 시작 약 2분 후에 발생한 것으로 나타났습니다. 그러나 합병증의 정확한 성격은 여전히 알려지지 않았습니다.
ISS에 대한 영향
발사 실패로 인해 ISS에는 독일 우주인 알렉산더 게르스트가 지휘하는 3명의 승무원만 남게 되었습니다. ISS 승무원은 원래 12월 13일에 돌아올 예정이었지만, 필요한 경우 궤도에 더 오래 머무를 수 있습니다.
이 사건은 최근 몇 년간 여러 가지 문제를 겪었던 러시아의 소유즈 발사 시스템의 지속적인 신뢰성에 대한 의문을 제기합니다. NASA와 로스코스모스는 ISS의 지속적인 운영을 보장하기 위해 신속하게 문제를 해결해야 합니다.
안전 조치의 중요성
오작동과 비상 착륙의 극한 조건에도 불구하고 우주인들은 비상 중단 절차의 효율성 덕분에 생존했습니다. 이 사고는 우주 비행 운영에서 안전 조치와 대비 계획의 중요성을 강조합니다.
진행 중인 조사 및 미래적 영향
소유즈 로켓 오작동 조사가 진행 중이며, 그 결과는 고장 원인을 파악하고 미래에 유사한 사고를 방지하기 위한 조치를 시행하는 데 필수적일 것입니다. 조사 결과는 또한 우주 탐사의 미래와 NASA와 Roscosmos 간의 지속적인 협력에 영향을 미칠 것입니다.
