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Helsinki: un piano audace per una città senza auto

by Rosa

Helsinki: un piano audace per una città senza auto

Mobilità su richiesta: un cambio di paradigma

Helsinki, in Finlandia, sta guidando la rivoluzione del trasporto urbano con un ambizioso piano per eliminare la proprietà delle auto entro il 2025. Questo concetto innovativo, noto come “mobilità su richiesta”, mira a integrare perfettamente varie opzioni di trasporto in un unico sistema facile da usare.

Tramite un’app per smartphone, i residenti avranno accesso a un’ampia gamma di servizi di mobilità, tra cui autobus, auto senza conducente e biciclette. L’app calcolerà i percorsi e le modalità di trasporto più efficienti in base ai dati sul traffico in tempo reale.

I vantaggi della mobilità su richiesta

Il piano di mobilità su richiesta di Helsinki offre numerosi vantaggi:

  • Comodità: i residenti possono facilmente pianificare e prenotare viaggi dai loro smartphone, eliminando la necessità di più app e servizi.
  • Efficienza: ottimizzando percorsi e modalità di trasporto, il sistema riduce la congestione del traffico e i tempi di percorrenza.
  • Accessibilità: il servizio porta a porta affronta il problema del “primo miglio, ultimo miglio” associato al trasporto pubblico, rendendolo più conveniente per tutti gli utenti.
  • Sostenibilità: ridurre la proprietà delle auto e promuovere il trasporto pubblico e le opzioni di mobilità condivisa contribuisce a una città più ecologica.
  • Economicità: la mobilità su richiesta può far risparmiare denaro agli utenti eliminando i costi di proprietà di un’auto, come assicurazione, manutenzione e parcheggio.

I progressi di Helsinki: Kutsuplus e Traffic Lab

Helsinki ha già compiuto passi significativi verso l’attuazione del suo piano di mobilità su richiesta. Nel 2021, la città ha lanciato Kutsuplus, un servizio di minibus su richiesta che consente ai residenti di prenotare corse tramite un’app per smartphone. Il servizio ha avuto successo, con oltre 13.000 utenti fino ad oggi.

Inoltre, Helsinki ha collaborato con aziende private attraverso il suo programma Traffic Lab per raccogliere dati anonimi dalle auto dei dipendenti. Questi dati forniscono informazioni preziose sulle abitudini e sui modelli di guida, che informeranno lo sviluppo di futuri pacchetti e servizi di mobilità.

Impatto globale: la sperimentazione UbiGo di Göteborg

Il concetto di mobilità su richiesta di Helsinki ha ispirato iniziative simili in tutto il mondo. A Göteborg, in Svezia, la sperimentazione UbiGo ha dimostrato la popolarità e la fattibilità dei servizi di mobilità su richiesta. Durante la sperimentazione di sei mesi, 70 famiglie hanno avuto accesso a una gamma di opzioni di mobilità, tra cui il trasporto pubblico, il car sharing e il bike sharing. I risultati sono stati positivi, con gli utenti che hanno segnalato una maggiore comodità e un cambiamento nelle loro abitudini di viaggio.

Il futuro della mobilità urbana

L’audace piano di Helsinki per eliminare la proprietà delle auto è una testimonianza del potenziale trasformativo della mobilità su richiesta. Abbracciando la tecnologia, la collaborazione e un approccio lungimirante, le città possono creare sistemi di trasporto più sostenibili, efficienti e accessibili per i loro residenti.

I giovani e il cambiamento di atteggiamento verso le auto

Sonja Heikkilä, l’architetto dietro il piano di mobilità su richiesta di Helsinki, ritiene che le giovani generazioni siano particolarmente ricettive a questo concetto. Per loro, le auto non sono più uno status symbol, ma piuttosto un mezzo per raggiungere un fine. Sono più attratti da opzioni di trasporto flessibili, convenienti ed ecologiche.

Mentre le città di tutto il mondo affrontano le sfide della congestione del traffico e dell’inquinamento ambientale, la visione di Helsinki di un futuro senza auto offre un modello convincente e stimolante per la pianificazione urbana e lo sviluppo sostenibile.