Szojuz rakéta meghibásodása miatt kellett vészleszállást végrehajtani
Vészleszállás indítási hiba után
- október 11-én egy orosz Szojuz rakéta, amely két űrhajóst szállított a Nemzetközi Űrállomásra (ISS), az indítást követően röviddel meghibásodott. A NASA űrhajósa, Nick Hague és az orosz űrhajós, Alekszej Ovcsinyin kénytelenek voltak megszakítani a küldetést, és vészleszállást végrehajtani Kazahsztánban.
Az indítás a tervek szerint zajlott, a rakétát 4:40-kor indították a kazahsztáni Bajkonur űrbázisról ET szerint. Azonban mindössze hat perccel a repülés után a Roscosmos, az orosz űrügynökség problémát jelentett a gyorsítórakétával. Az indítástól számított tizenegy perccel a NASA bejelentette, hogy a személyzet ballisztikus leereszkedési módban tér vissza a Földre, ami azt jelenti, hogy az űrhajó meghajtás nélkül fog a Földre zuhanni.
A ballisztikus visszatérési eljárás a normálnál meredekebb leszállási szöget foglal magában, amelyet arra terveztek, hogy gyorsan lassítsa az űrhajót, és az űrhajósokat visszajuttassa a földre. Ez a fajta leszállás a normál gravitáció akár nyolcszorosának megfelelő extrém gravitációs erőnek teheti ki az űrhajósokat.
Űrhajósok tapasztalatai a ballisztikus visszatérés során
Az amerikai űrhajós, Peggy Whitson, aki 2008-ban körülbelül 8G-s ballisztikus visszatérésből élte túl, az élményt egy felborult autóbalesethez hasonlította. Azt mondta, hogy érezte, ahogy az arca hátrafelé húzódik, nehéz volt lélegeznie, és a mellkasa kitágítása helyett a rekeszizmával kellett lélegeznie.
A közelmúltbeli Szojuz vészleszállás esetében a gravitációs erők elérték a 6,7G-t, ami jóval magasabb, mint a normál ellenőrzött ereszkedés során tapasztalt 4G.
A meghibásodás kivizsgálása
Az incidens után a Roscosmos létrehozott egy „állami bizottságot” a meghibásodás okának kivizsgálására. A NASA szintén bejelentette, hogy „alapos vizsgálatot” fog végezni.
A kezdeti jelentések arra utalnak, hogy a hiba körülbelül két perccel az indítás után történt, esetleg a második fokozat szétválása közben. Azonban a komplikáció pontos jellege még mindig ismeretlen.
Az ISS-re gyakorolt hatások
Az indítási hiba miatt az ISS-en csak három személyzet maradt, akiknek parancsnoka a német űrhajós, Alexander Gerst. Az ISS személyzet eredetileg december 13-án tért volna vissza, de szükség esetén hosszabb ideig is pályán maradhatnak.
Az incidens kérdéseket vet fel az orosz Szojuz indítórendszer megbízhatóságának folytonosságával kapcsolatban, amely az elmúlt években számos problémával szembesült. Mind a NASA-ra, mind a Roscosmosra nyomás nehezedik, hogy gyorsan megoldják a problémát, és biztosítsák az ISS folyamatos működését.
A biztonsági intézkedések fontossága
A meghibásodás és a vészleszállás extrém körülményei ellenére az űrhajósok a vészhelyzeti megszakítási eljárás hatékonyságának köszönhetően életben maradtak. Ez az incidens kiemeli a biztonsági intézkedések és a vészhelyzeti tervek fontosságát az űrutazás során.
Folyamatban lévő vizsgálat és jövőbeni következmények
A Szojuz rakéta meghibásodásának kivizsgálása folyamatban van, és a megállapítások döntő fontosságúak lesznek a hiba okának megállapításához és a hasonló események jövőbeni megelőzésére szolgáló intézkedések végrehajtásához. A vizsgálat eredményeinek hatása lesz az űrkutatás jövőjére és a NASA és a Roscosmos közötti további együttműködésre is.