A Hoover-gát megkerülő híd: mérnöki csoda
A Hoover-gát megkerülő híd építése
2009-ben Jamey Stillings fotós egy autóútra indult, hogy felderítse a Mojave-sivatag naperőműveit. Ám terveit keresztülhúzta egy befejezetlen ívhíd látványa, amelyet épp a Hoover-gát déli részén építettek.
A hidat úgy tervezték, hogy megkerülje az 93-as amerikai országút azon szűk és veszélyes szakaszát, amely a Hoover-gáton haladt át. Szinte 900 láb magasan, a Colorado-folyó felett vitt volna át egy négysávos autópályát, ezzel az Egyesült Államok második legmagasabb hídjává téve azt.
Stillingst elbűvölte a híd nagysága, és több mint 30 napot töltött annak építésének dokumentálásával. Többször is helikoptert bérelt, hogy légi felvételeket készítsen a hatalmas építményről.
Mérnöki csoda
A Hoover-gát megkerülő híd a modern mérnöki munka bizonyítéka. Középpontja egy 1060 láb hosszú betontorony, amely az Egyesült Államok leghosszabb ilyen építménye. A hídon emellett két 500 láb magas betontorony is található, amelyek az építkezés alatt az ívet tartó acélkábeleket hordozzák.
A hidat a kanyon nevadai és arizonai oldaláról induló szakaszokból építették fel. Amint az ívszakaszok elkészültek, a híd közepén összeillesztették őket. Az egész építési folyamat öt évig tartott, és több mint 1200 munkás és 300 mérnök vett részt benne.
Hatása az idegenforgalomra
A Hoover-gát megkerülő hídnak jelentős hatása volt a környék idegenforgalmára. A hídról csodálatos és lélegzetelállító kilátás nyílik a Hoover-gátra és a Mead-tóra. A hídon sétány és kilátóterasz is található, így a látogatók közelről is megtapasztalhatják a híd nagyságát.
Biztonsági jellemzők
A Hoover-gát megkerülő híd tervezésekor a biztonság élvezett elsőbbséget. A betontorony acélkábelekkel van megerősítve, hogy biztosítsák stabilitását. A hídon ezenkívül korlátok és a forgalomtól elkülönített gyalogosút is található.
Környezeti hatás
A Hoover-gát megkerülő híd építésének minimális környezeti hatása volt. A hidat előzőleg megzavart területen építették, és egyetlen veszélyeztetett faj sem károsodott. A híd a forgalom számára hatékonyabb és környezetbarátabb útvonalat biztosít, csökkentve a károsanyag-kibocsátást és a torlódásokat.
A Mike O’Callaghan–Pat Tillman emlék híd
A Hoover-gát megkerülő híd hivatalosan a Mike O’Callaghan–Pat Tillman emlék híd nevet kapta két neves személyiség tiszteletére. Mike O’Callaghan az 1970-es években Nevada népszerű kormányzója volt, míg Pat Tillman az Arizona Cardinals amerikaifutball-játékosa volt, aki Afganisztánban esett el az amerikai hadseregben teljesített szolgálata közben.
A Hoover-gát megkerülő híd jövője
A Hoover-gát megkerülő híd egy jelentős infrastrukturális projektum, amely generációkon át szolgálni fogja a régiót. Biztonságos és hatékony útvonalat biztosít a forgalom számára, fellendíti az idegenforgalmat, és a modern mérnökök találékonyságának és szakértelmének bizonyítéka.
