डूबे हुए एल्गिन मार्बल जहाज से हाल ही में प्राप्त संपदा
1802 में, विवादास्पद लॉर्ड एल्गिन के स्वामित्व वाला एच.एम.एस. मेंटर जहाज, ग्रीस के तट पर डूब गया, जिसमें पार्थेनन और अन्य ग्रीक विरासत स्थलों से लूटी गई कलाकृतियों का खजाना भरा हुआ था।
200 से अधिक वर्षों बाद, समुद्री पुरातत्वविद मलबे की खोज कर रहे हैं, जिसमें सोने के गहने, खाना पकाने के बर्तन, शतरंज के मोहरे और मूल माल से जुड़ी अन्य वस्तुएं सहित ढेर सारी नई कलाकृतियों को प्राप्त किया गया है।
एल्गिन की विवादास्पद विरासत
ऑटोमन साम्राज्य में ब्रिटिश राजदूत लॉर्ड एल्गिन ने मेंटर को कलाकृतियों को ग्रेट ब्रिटेन ले जाने का निर्देश दिया था। उनकी हरकतें विवाद की जड़ हैं, कई लोग उन पर एथेंस से मूल्यवान प्राचीन वस्तुओं को लूटने का आरोप लगाते हैं।
एल्गिन ने दावा किया कि उनके पास कलाकृतियों को हटाने की अनुमति थी, लेकिन उनके कार्यों की वैधता विवादित है। उनकी खुदाई से पार्थेनन को गंभीर नुकसान पहुंचा, जिससे उस समय के प्राचीन वस्तुओं के प्रति उत्साही लोगों ने आपत्ति जताई।
डूबा हुआ खजाना
मेंटर माल्टा के रास्ते में डूब गया, जहां यह अपनी यात्रा जारी रखने से पहले डॉक करने वाला था। सभी यात्री और चालक दल बच गए, लेकिन मूल्यवान माल खो गया – कम से कम शुरू में।
एल्गिन ने बाद के बचाव अभियानों में अधिकांश कलाकृतियों को बरामद किया, जिसमें प्रसिद्ध पार्थेनन मार्बल भी शामिल हैं, जो अब ब्रिटिश संग्रहालय में रखे गए हैं। हालाँकि, शोधकर्ताओं को लंबे समय से संदेह था कि अतिरिक्त कलाकृतियाँ डूबे हुए जहाज में फंसी हुई हैं।
पानी के भीतर की खोज
2009 से, पानी के भीतर पुरातत्वविद मेंटर मलबे स्थल पर वार्षिक उत्खनन कर रहे हैं, जो एल्गिन के बचाव दल द्वारा अनदेखी की गई कलाकृतियों की तलाश कर रहे हैं। पिछले अभियानों में जहाज के यात्रियों और चालक दल के निजी सामान, साथ ही मिस्र की मूर्तियों के टुकड़े और प्राचीन शिपिंग जार मिले हैं।
इस साल की खोज में एक सोने की अंगूठी, सोने के झुमके, एक बर्तन और लकड़ी की चरखियाँ शामिल हैं। ये नई खोज जहाज की सामग्री और उसमें सवार लोगों के जीवन में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान करती हैं।
एल्गिन मार्बल पर चल रही बहस
हाल ही में खोजी गई कलाकृतियाँ ग्रीक सरकार की संपत्ति हैं, लेकिन एल्गिन मार्बल की स्थिति विवाद का विषय बनी हुई है। ग्रेट ब्रिटेन और ग्रीस दोनों ही फ्रिज़ के स्वामित्व का दावा करते हैं।
ग्रीस का तर्क है कि मार्बल को एथेंस से अवैध रूप से हटा दिया गया था और उन्हें उनके असली घर वापस कर दिया जाना चाहिए। ग्रेट ब्रिटेन का कहना है कि एल्गिन ने कलाकृतियों को कानूनी रूप से अधिग्रहित किया था और अब वे ब्रिटिश संग्रहालय के संग्रह का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं।
ऐतिहासिक संदर्भ
19वीं सदी के मोड़ पर, एथेंस ऑटोमन साम्राज्य के नियंत्रण में था। एल्गिन के पास कलाकृतियों को हटाने की अनुमति देने वाला एक पत्र था, लेकिन इस दस्तावेज़ की वैधता पर विवाद है।
पार्थेनन से एल्गिन के 247 फुट के तराशे हुए फ्रिज़, 15 मेटोप और 17 आकृतियों को हटाने से कई समकालीन लोगों में आक्रोश फैला। इस विशाल परियोजना ने एल्गिन को दिवालिया कर दिया, और बाद में उन्होंने संग्रह को ब्रिटिश सरकार को बेच दिया।
विद्वानों के दृष्टिकोण
विद्वान इज़िडोर जेनज़ेकोविच नोट करते हैं कि एल्गिन के समकालीन भी उनके कार्यों को विवादास्पद मानते थे। कई लोगों ने बिगड़ते पार्थेनन से कलाकृतियों को हटाने का विरोध किया, और उन्हें और नुकसान होने का डर था।
कला इतिहासकार मैरी बियर्ड का सुझाव है कि एल्गिन के इरादे जटिल थे। कुछ का मानना है कि वह मार्बल प्राप्त करके अपने परिवार की प्रतिष्ठा को बढ़ाना चाहते थे, जबकि अन्य का तर्क है कि वह वास्तव में उन्हें संरक्षित करने के लिए समर्पित थे।
ग्रीस का एक अस्थायी विनिमय के लिए प्रस्ताव
2009 में, ग्रीस ने पार्थेनन के पास एक संग्रहालय खोला जिसमें फ्रिज़ के लापता हिस्सों के लिए स्थान आरक्षित थे। हाल ही में, ग्रीस ने ग्रीक स्वतंत्रता संग्राम की 200वीं वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए ब्रिटिश संग्रहालय के साथ एक अस्थायी स्वैप का प्रस्ताव किया है।
ग्रीस ने कई कलाकृतियों के बदले मार्बल के एक अस्थायी ऋण की पेशकश की है जिन्हें पहले कभी भी देश छोड़ने की अनुमति नहीं दी गई थी। ब्रिटिश संग्रहालय अनुरोध पर विचार करने की इच्छा व्यक्त की है, लेकिन अभी तक कोई ठोस प्रतिबद्धता नहीं जताई है।
एल्गिन मार्बल पर बहस ग्र
मधुकोश के मलबे से दुर्लभ लकड़ियों की खोज
ओरेगन तट पर जहाज़ के मलबे ने नए रहस्य उजागर किए
एक उल्लेखनीय खोज में, समुद्री पुरातत्व सोसायटी (एमएएस) के नेतृत्व वाली एक टीम ने सैंटो क्रिस्टो डी बर्गोस के लकड़ी के पतवार से एक दर्जन लकड़ियाँ बरामद की हैं, जो एक मनीला गैलियन था जो 17वीं शताब्दी में ओरेगन तट पर डूब गया था। यह खोज महत्वपूर्ण है क्योंकि यह जहाज को उत्तरी अमेरिका के पश्चिमी तट पर पहचाने गए केवल तीन मनीला गैलियन में से एक बनाती है, और दुनिया में केवल तीन में से एक है जिसमें लकड़ी के टुकड़े बचे हुए हैं।
रहस्यमय मधुकोश मलबा
रेशम, चीनी मिट्टी के बर्तन और मोम से भरा मनीला गैलियन सैंटो क्रिस्टो डी बर्गोस 1693 में फिलीपींस से मेक्सिको के लिए रवाना हुआ था। हालाँकि, जहाज का दुर्भाग्यपूर्ण अंत हुआ, जो इस क्षेत्र में खोए हुए लगभग 3,000 जहाजों में से एक बन गया। सदियों से, इस पौराणिक मलबे की कहानियाँ खोजकर्ताओं, व्यापारियों और स्वदेशी लोगों के बीच प्रचलित थीं।
मलबे की पुनः खोज
2020 में, मछुआरे क्रेग एंडस ने एमएएस का ध्यान लकड़ी के कुछ टुकड़ों की ओर आकर्षित किया, जिन्हें उन्होंने मंज़निता के पास समुद्री गुफाओं की खोज करते समय देखा था। प्रारंभिक संदेह तब उत्साह में बदल गया जब परीक्षणों से पता चला कि लकड़ियाँ 17वीं शताब्दी के मध्य से अंत तक एशिया के एक उष्णकटिबंधीय दृढ़ लकड़ी से बनी थीं।
लकड़ियों की बरामदगी
खतरनाक और चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के बावजूद, अन्य संगठनों द्वारा सहायता प्राप्त एमएएस पुरातत्वविदों ने 90 मिनट के ऑपरेशन में लकड़ियों को सफलतापूर्वक बरामद किया। इस मिशन को आंशिक रूप से नेशनल ज्योग्राफिक सोसायटी द्वारा वित्त पोषित किया गया था।
ऐतिहासिक महत्व
इन लकड़ियों की खोज सेंटो क्रिस्टो डी बर्गोस और अन्य मनीला गैलियन के भाग्य पर प्रकाश डालती है जो एशिया और अमेरिका के बीच नौकायन करते थे। लकड़ियाँ उस युग की जहाज निर्माण तकनीकों और समुद्री व्यापार मार्गों के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्रदान करती हैं।
निरंतर अन्वेषण
हालाँकि लकड़ी के टुकड़े एक महत्वपूर्ण खोज हैं, पुरातत्वविद इस बात पर ज़ोर देते हैं कि मुख्य मलबा अभी तक नहीं मिला है। टीम को निकट भविष्य में अन्य गुफाओं से अतिरिक्त पतवार के टुकड़े बरामद होने की उम्मीद है।
सांस्कृतिक प्रभाव
मधुकोश मलबे ने स्थानीय लोगों और इतिहासकारों की कल्पना को आकर्षित किया है। जहाज की वस्तुएँ, जैसे मोम और चीनी मिट्टी के बर्तनों के टुकड़े, दशकों से तट पर बहते रहे हैं, अफवाहों और किंवदंतियों को जन्म दे रहे हैं। माना जाता है कि इस मलबे ने पॉप संस्कृति को प्रभावित किया है, जिसमें स्टीवन स्पीलबर्ग की 1985 की फिल्म द गूनिस भी शामिल है।
संरक्षण और विरासत
ओरेगन के उत्तरी तट की ठंडी, कम नमकीन परिस्थितियों और बहती रेत को मधुकोश मलबे की लकड़ियों के संरक्षण में भूमिका निभाने के लिए माना जाता है। एमएएस और अन्य संगठन मधुकोश मलबे के अधिक रहस्यों और इसके ऐतिहासिक महत्व को उजागर करने के लिए और अधिक अन्वेषण और संरक्षण प्रयासों के लिए प्रतिबद्ध हैं।
सर जॉन फ्रैंकलिन का नियति-नियोजित आर्कटिक अभियान: 170 वर्षों के बाद एक खोज
रहस्यमयी ढंग से लापता
1845 में, प्रसिद्ध आर्कटिक खोजकर्ता सर जॉन फ्रैंकलिन नॉर्थवेस्ट पैसेज का नक्शा बनाने के एक साहसिक अभियान पर निकल पड़े, जो एक पौराणिक समुद्री मार्ग है जो अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ता है। उसके दो अत्याधुनिक जहाज, H.M.S. इरेबस और H.M.S. टेरर, 128 लोगों के दल के साथ इंग्लैंड से रवाना हुए। हालाँकि, अभियान बिना किसी निशान के गायब हो गया, रहस्य की पहेली को पीछे छोड़ते हुए जिसने सदियों से इतिहासकारों और खोजकर्ताओं को मोहित किया हुआ है।
खोए हुए जहाजों की तलाश
दशकों से, खोज दल फ्रैंकलिन के जहाजों के किसी भी निशान के लिए विशाल आर्कटिक जंगल की तलाशी ले रहे हैं। इनुइट मौखिक इतिहासों ने उनके भाग्य का संकेत दिया, लेकिन ठोस सबूत मायावी बने रहे। हाल के वर्षों में, अत्याधुनिक तकनीक ने खोज में सहायता की है, और 2014 में, पार्क कनाडा ने नुनावुत में किंग विलियम द्वीप के पास एक दूरस्थ रूप से संचालित वाहन तैनात किया।
एक सफल खोज
दूरस्थ रूप से संचालित वाहन एक “बड़े पैमाने पर बरकरार जहाज” को चित्रित करने वाली सोनार छवियों के साथ लौटा, यह उम्मीद जगाते हुए कि फ्रैंकलिन के खोए हुए जहाजों में से एक को आखिरकार ढूंढ लिया गया है। विशेषज्ञों का मानना है कि यह या तो इरेबस या टेरर है, जो खोजकर्ता के अंतिम दिनों के बारे में आकर्षक विवरण प्रदान करता है।
संरक्षित कलाकृतियाँ
आर्कटिक के जमे हुए पानी ने चालक दल के कुछ दस्तावेजों और डायरियों को संरक्षित किया होगा, जो अभियान के भाग्य के बारे में प्रत्यक्ष प्रमाण दे सकते हैं। अब तक, इतिहासकार इनुइट की रिपोर्ट जैसे डूबे हुए जहाज और चिपकी हुई हड्डियों वाली कब्रों जैसे अस्पष्ट सुरागों पर निर्भर रहे हैं – संभावित नरभक्षण का संकेत।
ऐतिहासिक महत्व
फ्रैंकलिन के जहाजों की खोज एक बड़ी ऐतिहासिक सफलता है। यह कनाडा के महान रहस्यों में से एक पर प्रकाश डालता है और शुरुआती आर्कटिक खोजकर्ताओं के सामने आने वाली चुनौतियों और बलिदानों की बहुमूल्य जानकारी प्रदान करता है। जहाजों की अच्छी तरह से संरक्षित स्थिति उनके डिजाइन, उपकरण और चालक दल के दैनिक जीवन का अध्ययन करने का एक अनूठा अवसर प्रदान करती है।
इनुइट परिप्रेक्ष्य
इनुइट ज्ञान और मौखिक इतिहासों ने फ्रैंकलिन के जहाजों की खोज में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। पीढ़ियों से, वे उस क्षेत्र में छोड़े गए और बर्बाद जहाजों की कहानियाँ सुनाते आए हैं जहाँ इरेबस या टेरर की खोज की गई थी। फ्रैंकलिन के अभियान की पहेली को सुलझाने में उनकी प्रत्यक्ष टिप्पणियाँ अमूल्य साबित हुई हैं।
जारी अन्वेषण
फ्रैंकलिन के एक जहाज की खोज एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, लेकिन उसके दूसरे जहाज H.M.S. की तलाश अभी भी जारी है। आतंक। कनाडा के प्रधान मंत्री स्टीफन हार्पर ने मिशन को पूरा करने और फ्रैंकलिन के चालक दल की पूरी कहानी को उजागर करने के महत्व पर जोर दिया है।
पुरातत्व निहितार्थ
इरेबस या टेरर की खोज के पुरातात्विक निहितार्थ हैं। यह चरम वातावरण में एक अच्छी तरह से संरक्षित जहाज़ के मलबे का अध्ययन करने का एक दुर्लभ अवसर प्रदान करता है। पुरातत्वविदों को कलाकृतियों, व्यक्तिगत सामान और अन्य सुरागों को उजागर करने की उम्मीद है जो अभियान के दैनिक जीवन, तकनीकी क्षमताओं और उनके सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाल सकते हैं।
अन्वेषण की विरासत
सर जॉन फ्रैंकलिन का आर्कटिक अभियान अन्वेषण की अदम्य भावना का एक मार्मिक अनुस्मारक बना हुआ है। नॉर्थवेस्ट पैसेज की उनकी खोज अंततः एक त्रासदी में समाप्त हो गई होगी, लेकिन प्रतिकूलताओं के सामने ज्ञान और रोमांच के लिए उनकी विरासत मानवीय खोज की निरंतर खोज के प्रमाण के रूप में जीवित है।