हवाई जहाज़ से इलाज: बहरेपन और वाक् विकारों के उपचार का एक ऐतिहासिक नज़रिया
विमानन चिकित्सा की उत्पत्ति
1900 के दशक की शुरुआत में, विमानन अभी भी एक नई तकनीक थी, और चिकित्सीय अनुप्रयोगों के लिए इसकी क्षमता का अभी पता लगाया जा रहा था। इस दौरान सामने आए सबसे असामान्य और विवादास्पद उपचारों में से एक था बहरेपन और वाक् विकारों को ठीक करने के लिए हवाई जहाज की उड़ानों का उपयोग।
बहरेपन के लिए “हवाई जहाज से इलाज”
यह विचार कि हवाई जहाज की उड़ानें बहरेपन को ठीक कर सकती हैं, 1920 के दशक की शुरुआत में उत्पन्न हुआ, जब डॉक्टरों ने इसे हिस्टीरिया के उपचार के रूप में निर्धारित करना शुरू किया। सिद्धांत यह था कि ऊंचाई में अचानक बदलाव और हवाई करतब मरीज को उनके मनोवैज्ञानिक लक्षणों, जिसमें श्रवण हानि भी शामिल है, से झटका देकर ठीक कर देंगे।
हवाई जहाज से इलाज के सबसे प्रसिद्ध मामलों में से एक हेनरी ए. रेनज़ जूनियर का मामला था, जो एक 22 वर्षीय अनुभवी था जिसने युद्ध में घायल होने के बाद अपनी आवाज खो दी थी। नोज़डाइव और लूप-द-लूप वाली एक हवाई जहाज की सवारी के बाद, रेनज़ ने कथित तौर पर अपनी वाणी वापस पा ली।
बहरेपन की उड़ान का क्रेज
रेनज़ के ठीक होने की खबर पूरे देश में सुर्खियों में रही, और जल्द ही, वाक् और श्रवण बाधित अन्य मरीज विमानन चिकित्सा की ओर आकर्षित होने लगे। यह प्रथा “बधिर उड़ानों” के रूप में जानी जाने लगी, और यह जल्दी ही अमेरिका और इंग्लैंड दोनों में एक सनक बन गई।
कुछ रोगियों ने बधिर उड़ानों के बाद अपनी सुनने की क्षमता में उल्लेखनीय सुधार की सूचना दी, जबकि अन्य को कोई लाभ नहीं हुआ। उपचार की प्रभावशीलता कभी भी वैज्ञानिक रूप से सिद्ध नहीं हुई, लेकिन इसने डॉक्टरों और स्टंट पायलटों को हताश रोगियों को यह पेशकश करने से नहीं रोका।
विमानन चिकित्सा के जोखिम
हालांकि कुछ बधिर उड़ानों के परिणामस्वरूप चमत्कारिक रूप से ठीक हो गए, लेकिन कुछ का अंत त्रासदी में हुआ। अप्रैल 1928 में, अपनी सुनने की क्षमता को ठीक करने के प्रयास में एक पेशेवर पियानोवादक की एक विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई। चार महीने बाद, एक छह वर्षीय बहरा लड़का और उसका पायलट एक समान दुर्घटना में मारे गए।
जैसे-जैसे विमानन चिकित्सा के जोखिम अधिक स्पष्ट होते गए, चिकित्सा समुदाय ने इसके दावों को खारिज करना शुरू कर दिया। जर्नल ऑफ द अमेरिकन मेडिकल एसोसिएशन ने इसे “आमतौर पर निरर्थक और अक्सर घातक” कहा, जबकि डेफ-म्यूट्स जर्नल ने माता-पिता की आलोचना की कि वे अपने बच्चों को खतरे में डाल रहे हैं।
हवाई जहाज से इलाज में गिरावट
1920 के दशक के अंत तक, बधिर उड़ानों का क्रेज खत्म होने लगा था। सेना, मनोवैज्ञानिकों और बधिरों के संगठनों ने सभी ने इस प्रथा की निंदा करते हुए कहा कि इसका कोई वैज्ञानिक आधार नहीं है। इसके अतिरिक्त, कई स्टंट पायलटों को अमेरिकी डाकघर विभाग के लिए एयरमेल ले जाने जैसे अन्य, सुरक्षित तरीके से जीवनयापन करने के लिए मिल गए थे।
विमानन चिकित्सा की विरासत
अपनी संदिग्ध प्रभावशीलता और दुखद परिणामों के बावजूद, विमानन चिकित्सा ने विमानन और चिकित्सा के इतिहास में एक अनूठी भूमिका निभाई। इसने डॉक्टरों और रोगियों की अपरंपरागत उपचारों का पता लगाने की इच्छा को प्रदर्शित किया, और इसने चिकित्सा पद्धति में वैज्ञानिक सत्यापन के महत्व पर प्रकाश डाला।
आज, हवाई जहाज से चिकित्सा का उपयोग अब श्रवण या वाक् दोषों के इलाज के लिए नहीं किया जाता है। हालाँकि, इन स्थितियों के लिए नए और अभिनव उपचारों की खोज जारी है, और विमानन चिकित्सा की विरासत मानवीय सरलता की शक्ति और साक्ष्य-आधारित चिकित्सा के महत्व की याद दिलाती है।
अतिरिक्त जानकारी
- 20वीं सदी की शुरुआत में मनोवैज्ञानिक इलाज को प्रेरित करने के लिए हवाई करतबों का उपयोग एक नया और विवादास्पद दृष्टिकोण था।
- हवाई जहाज से इलाज की प्रभावशीलता कभी भी वैज्ञानिक रूप से सिद्ध नहीं हुई, और परिणाम एक मरीज से दूसरे मरीज में व्यापक रूप से भिन्न होते थे।
- विमानन चिकित्सा के जोखिम, जिसमें विमान दुर्घटनाएँ और मृत्यु भी शामिल हैं, महत्वपूर्ण थे और इससे नैतिक चिंताएँ पैदा हुईं।
- बधिर उड़ानों की गिरावट वैज्ञानिक संदेह, सुरक्षित विकल्पों की उपलब्धता और इसमें शामिल जोखिमों की प्राप्ति के कारण हुई।
- विमानन चिकित्सा की विरासत अपरंपरागत उपचारों का पता लगाने की इच्छा और साक्ष्य-आधारित चिकित्सा के महत्व के प्रदर्शन में निहित है।