Cómo procesa el cerebro los mapas del metro: Diseño para mayor claridad y facilidad de uso
Entendiendo el desafío
Los mapas del metro son representaciones visuales complejas de vastos sistemas de transporte. Transmiten una gran cantidad de información, incluidas múltiples líneas, cientos de paradas, transbordos, expresos y locales. Esta complejidad puede dificultar que los usuarios comprendan de forma rápida y sencilla el diseño del sistema.
Cómo procesa el cerebro los mapas
Nuestro cerebro tiene una capacidad limitada para absorber información de un mapa de un solo vistazo. Esto se debe a la forma en que nuestra visión periférica percibe los datos visuales. Cuando miramos un mapa, nuestra visión central se enfoca en un área específica, mientras que nuestra visión periférica proporciona una descripción general menos detallada del área circundante.
El problema con los mapas tradicionales del metro
Los mapas tradicionales del metro a menudo no tienen en cuenta las limitaciones de nuestra visión periférica. Como resultado, pueden resultar confusos y difíciles de leer, especialmente para usuarios nuevos o aquellos que no están familiarizados con el sistema.
Mapas abstractos frente a mapas geográficamente precisos
Las investigaciones han demostrado que los mapas abstractos del metro, que simplifican el diseño del sistema y se centran en las conexiones más importantes, tienen más probabilidades de entenderse fácilmente de un solo vistazo. Esto se debe a que reducen la cantidad de desorden visual y facilitan que nuestro cerebro identifique las características clave del mapa.
Uso de modelos informáticos para simular el procesamiento cerebral
Investigadores del MIT han desarrollado modelos informáticos que imitan la forma en que el cerebro procesa los mapas. Estos modelos se pueden utilizar para identificar áreas de confusión en los mapas del metro y crear diseños más efectivos.
Caso de estudio: El mapa del metro de la ciudad de Nueva York
El mapa del metro de la ciudad de Nueva York es uno de los más complejos del mundo. Investigadores del MIT utilizaron su modelo informático para comparar la efectividad del mapa actual con una versión más abstracta. Descubrieron que la versión abstracta era significativamente más fácil de entender, especialmente para usuarios nuevos.
Mejorando el diseño del mapa del metro
Basándose en su investigación, el equipo del MIT ha desarrollado un conjunto de pautas para mejorar el diseño del mapa del metro. Estas pautas incluyen:
- Utilizar mapas abstractos en lugar de mapas geográficamente precisos
- Simplificar el diseño del mapa
- Reducir el desorden visual
- Resaltar conexiones importantes
- Utilizar colores y otras señales visuales para diferenciar entre líneas y estaciones
Beneficios de un diseño mejorado del mapa del metro
Un diseño mejorado del mapa del metro puede proporcionar una serie de beneficios, que incluyen:
- Menor confusión y frustración para los usuarios
- Mayor número de pasajeros
- Mejor accesibilidad para todos los usuarios
Conclusión
Los mapas del metro son herramientas esenciales para navegar por sistemas de transporte complejos. Al comprender cómo el cerebro procesa los mapas, podemos diseñar mapas que sean más claros, fáciles de usar y accesibles para todos los usuarios.