Mickey Thompson: El hombre más rápido sobre la tierra
Una leyenda de las carreras
Mickey Thompson, un ícono de las carreras estadounidense, hizo historia en 1960 cuando se convirtió en el hombre más rápido con vida, de manera no oficial, al alcanzar velocidades de más de 400 mph en las legendarias Bonneville Salt Flats en su autocar de carreras hecho por él mismo, el Challenger. A pesar de no romper oficialmente el récord mundial de velocidad en tierra debido a un tecnicismo, el logro de Thompson consolidó su estatus como una leyenda de las carreras.
La génesis del Challenger
La pasión de Thompson por la velocidad comenzó a una edad temprana, construyendo autos de carreras desde cero. En 1960, se embarcó en un ambicioso proyecto para construir un auto capaz de romper el récord mundial de velocidad en tierra. Usando su garaje como taller, ensambló meticulosamente el Challenger, una obra maestra aerodinámica impulsada por cuatro motores Pontiac V-8.
El auto de pistón más rápido del mundo
En 1968, Thompson regresó a Bonneville con una versión modificada del Challenger, llamada Challenger 2. Esta vez, estableció con éxito el récord mundial para el auto de pistón más rápido, alcanzando una asombrosa velocidad de 406.60 mph.
El legado continúa
El legado de Mickey Thompson se extiende más allá de sus logros en las carreras. Fue un pionero en las carreras de resistencia y todoterreno, y fundó varios negocios y eventos exitosos. Su hijo, Danny Thompson, heredó la pasión de su padre por la velocidad y estableció el récord actual de velocidad en tierra para autos de pistón en el recientemente restaurado Challenger 2.
La sombra de la tragedia
La tragedia ocurrió en 1988 cuando Mickey Thompson y su esposa fueron asesinados en la entrada de su propia casa. El caso quedó sin resolver durante años hasta que la implacable búsqueda de justicia de su hermana llevó a la condena de Michael Goodwin, quien había estado involucrado en una disputa comercial con Thompson.
Una historia de venganza y redención
Danny Thompson, impulsado por el deseo de honrar la memoria de su padre, se dedicó a reconstruir y competir con el Challenger 2. En 2018, logró un récord de ida y vuelta de 448.757 mph, cumpliendo el sueño de su padre y poniendo fin a un capítulo trágico en la historia de la familia.
Maravillas técnicas
- Challenger: Diseño aerodinámico, récord de 406.60 mph (1960)
- Challenger 2: Versión modificada, récord de 448.757 mph (2018)
- Autocar de carreras de cuatro motores: Impulsado por cuatro motores Pontiac V-8
- Mezcla de combustible de nitrógeno y metanol: Ofrece alto rendimiento y durabilidad
- Cajas de cambios triples de dos velocidades: Permiten cambios de marcha precisos
- Sistema de cambio de marchas neumático: Proporciona cambios de marcha sin problemas a altas velocidades
- Frenos de disco de cerámica de carbono: Mayor potencia de frenado
- Paracaídas de seguridad: Desplegado para reducir la velocidad del auto al final de una carrera
Momentos históricos
- 1898: Primer hombre más rápido oficial en la Tierra: Conde Gaston de Chasse-loup-Laubat (39.25 mph)
- 1960: Mickey Thompson rompe la barrera de las 400 mph (no oficialmente)
- 1968: Thompson establece el récord de autos de pistón en el Challenger 2
- 1988: Asesinato de Mickey y Trudy Thompson
- 2018: Danny Thompson establece un nuevo récord de autos de pistón en el Challenger 2
Términos relacionados
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