Wie das Gehirn U-Bahn-Pläne verarbeitet: Design für Übersichtlichkeit und Benutzerfreundlichkeit
Die Herausforderung verstehen
U-Bahn-Pläne sind komplexe visuelle Darstellungen weitläufiger Nahverkehrssysteme. Sie vermitteln eine Fülle von Informationen, darunter mehrere Linien, Hunderte von Haltestellen, Umsteigemöglichkeiten, Schnellverbindungen und Nahverkehrslinien. Diese Komplexität kann es den Nutzern erschweren, die Anordnung des Systems schnell und einfach zu verstehen.
Wie das Gehirn Karten verarbeitet
Unser Gehirn hat eine begrenzte Kapazität, Informationen von einer Karte auf einen Blick aufzunehmen. Das liegt an der Art und Weise, wie unsere periphere Sichtweise visuelle Daten wahrnimmt. Wenn wir auf eine Karte schauen, konzentriert sich unser zentrales Sehen auf einen bestimmten Bereich, während unsere periphere Sicht einen weniger detaillierten Überblick über die Umgebung bietet.
Das Problem mit traditionellen U-Bahn-Plänen
Traditionelle U-Bahn-Pläne berücksichtigen oft nicht die Grenzen unserer peripheren Sicht. Infolgedessen können sie verwirrend und schwer zu lesen sein, insbesondere für Erstnutzer oder Personen, die mit dem System nicht vertraut sind.
Abstrakte vs. geografisch genaue Karten
Untersuchungen haben gezeigt, dass abstrakte U-Bahn-Pläne, die das Layout des Systems vereinfachen und sich auf die wichtigsten Verbindungen konzentrieren, eher auf einen Blick leicht verständlich sind. Das liegt daran, dass sie die Menge an visuellem Durcheinander reduzieren und es unserem Gehirn erleichtern, die wichtigsten Merkmale der Karte zu erkennen.
Verwendung von Computermodellen zur Simulation der Gehirnverarbeitung
Forscher am MIT haben Computermodelle entwickelt, die die Art und Weise nachahmen, wie das Gehirn Karten verarbeitet. Diese Modelle können verwendet werden, um verwirrende Bereiche auf U-Bahn-Plänen zu identifizieren und effektivere Designs zu erstellen.
Fallstudie: Der U-Bahn-Plan von New York City
Der U-Bahn-Plan von New York City ist einer der komplexesten der Welt. Forscher am MIT nutzten ihr Computermodell, um die Effektivität des aktuellen Plans mit einer abstrakteren Version zu vergleichen. Sie fanden heraus, dass die abstrakte Version deutlich leichter zu verstehen war, insbesondere für Erstnutzer.
Verbesserung des U-Bahn-Kartendesigns
Basierend auf ihren Forschungen hat das MIT-Team eine Reihe von Richtlinien zur Verbesserung des U-Bahn-Kartendesigns entwickelt. Zu diesen Richtlinien gehören:
- Verwendung abstrakter Karten anstelle geografisch genauer Karten
- Vereinfachung des Kartenlayouts
- Reduzierung visueller Unordnung
- Hervorhebung wichtiger Verbindungen
- Verwendung von Farben und anderen visuellen Hinweisen, um zwischen Linien und Stationen zu unterscheiden
Vorteile eines verbesserten U-Bahn-Kartendesigns
Ein verbessertes U-Bahn-Kartendesign kann eine Reihe von Vorteilen bieten, darunter:
- Reduzierte Verwirrung und Frustration für die Nutzer
- Erhöhte Fahrgastzahlen
- Verbesserte Zugänglichkeit für alle Nutzer
Fazit
U-Bahn-Pläne sind unverzichtbare Hilfsmittel zur Navigation in komplexen Nahverkehrssystemen. Indem wir verstehen, wie das Gehirn Karten verarbeitet, können wir Karten entwerfen, die für alle Nutzer klarer, benutzerfreundlicher und zugänglicher sind.