Antonow AN-225: Das größte Flugzeug der Welt in der Ukraine zerstört
Hintergrund
Die Antonow AN-225, auch bekannt als Mrija („Traum“ auf Ukrainisch), war das größte Flugzeug der Welt. Es wurde ursprünglich in den 1960er und 1970er Jahren als Teil des sowjetischen Weltraumprogramms gebaut, um das Buran-Space-Shuttle zu transportieren. Nach der Einstellung des Buran-Projekts wurde die AN-225 für zivile und kommerzielle Schwerlasttransporte umgerüstet.
Zerstörung in der Ukraine
Am 24. Februar 2022 marschierten russische Truppen in der Ukraine ein. Berichten zufolge wurde die AN-225 am vierten Tag der Invasion auf einem Flugplatz in der Nähe von Kiew zerstört. Das Flugzeug befand sich zu diesem Zeitpunkt in der Wartung und konnte nicht abheben.
Ukrainische Offizielle haben geschworen, die Mrija wieder aufzubauen, und das Unternehmen Antonow hat erklärt, dass es von Russland die geschätzten 3 Milliarden US-Dollar für den Ersatz verlangen werde.
Konstruktion und Fähigkeiten
Die AN-225 war ein wahrhaft einzigartiges Flugzeug. Sie hatte eine Spannweite von 290 Fuß und eine Länge von 276 Fuß. Sie konnte bis zu 551.000 Pfund Fracht mit einer Geschwindigkeit von 528 Meilen pro Stunde transportieren.
Die AN-225 wurde mit sechs Triebwerken ausgestattet, was ihr eine außergewöhnliche Leistung und Hubkraft verlieh. Außerdem verfügte sie über einen verstärkten Rumpf und ein verstärktes Fahrwerk, um ihren schweren Lasten gerecht zu werden.
Humanitäre Missionen
Im Laufe ihrer Einsatzgeschichte spielte die AN-225 eine entscheidende Rolle bei humanitären Hilfsmissionen auf der ganzen Welt. Sie lieferte Hilfsgüter nach Haiti nach dem verheerenden Erdbeben von 2010 und transportierte medizinische Ausrüstung während der COVID-19-Pandemie.
Die enorme Ladekapazität und die große Reichweite des Flugzeugs machten es zu einer unschätzbaren Hilfe beim Transport großer Mengen an Hilfsgütern in Katastrophengebiete.
Vermächtnis
Die Zerstörung der Mrija ist ein bedeutender Verlust für die Luftfahrtgemeinschaft und die Welt insgesamt. Sie war ein Symbol für menschlichen Einfallsreichtum und technische Meisterleistung.
Das Vermächtnis des Flugzeugs wird durch die humanitären Missionen, die es durchgeführt hat, und die Inspiration, die es Generationen von Luftfahrtbegeisterten gegeben hat, weiterleben.
Expertenkommentar
Bob van der Linden, Kurator für Luftverkehr am National Air and Space Museum, sagte über die AN-225: „Es war ein hochleistungsfähiges Werkzeug, das besonders gut für den Transport riesiger Mengen an Hilfsgütern auf der ganzen Welt geeignet war.“
Er fügte hinzu, dass die Zerstörung des Flugzeugs ein „großer Verlust“ für die Luftfahrtindustrie und für diejenigen sei, die auf humanitäre Hilfe angewiesen sind.
Zukunftspläne
Die Firma Antonow hat Pläne zum Wiederaufbau der Mrija angekündigt. Das neue Flugzeug wird auf dem ursprünglichen Entwurf basieren, aber moderne Materialien und Technologien verwenden.
Das Unternehmen schätzt, dass die neue Mrija innerhalb von fünf Jahren fertiggestellt sein wird. Sie wird weiterhin für humanitäre Missionen und andere spezialisierte Frachttransporte eingesetzt.