Mickey Thompson: Nejrychlejší muž na souši
Závodní legenda
Mickey Thompson, americká závodní ikona, zapsal se do historie v roce 1960, kdy se stal neoficiálně nejrychlejším mužem na světě, když na legendárních solných pláních Bonneville Salt Flats dosáhl ve svém vlastnoručně vyrobeném proudovém automobilu Challenger rychlosti přes 400 mil za hodinu. Přestože kvůli technické záležitosti oficiálně nepřekonal světový rychlostní rekord na souši, Thompsonův úspěch upevnil jeho status závodní legendy.
Zrození Challengeru
Thompsonův zápal pro rychlost začal v mladém věku, kdy stavěl hot rody od základu. V roce 1960 se pustil do ambiciózního projektu sestrojit vůz schopný překonat světový rychlostní rekord na souši. Použil svou garáž jako dílnu a pečlivě sestavil Challenger, aerodynamické mistrovské dílo poháněné čtyřmi motory Pontiac V-8.
Nejrychlejší pístový vůz na světě
V roce 1968 se Thompson vrátil na Bonneville s upravenou verzí Challengeru, nazvanou Challenger 2. Tentokrát úspěšně vytvořil světový rekord pro nejrychlejší pístový vůz, když dosáhl úžasné rychlosti 406,60 mil za hodinu.
Odkaz žije dál
Odkaz Mickeyho Thompsona přesahuje jeho závodní úspěchy. Byl průkopníkem v závodech dragsterů a terénních závodech a založil několik úspěšných podniků a akcí. Jeho syn Danny Thompson zdědil otcovu vášeň pro rychlost a pokračoval v něm, když ve znovu zrenovovaném Challengeru 2 vytvořil současný rychlostní rekord na souši pro pístové vozy.
Stín tragédie
Tragédie udeřila v roce 1988, kdy byli Mickey Thompson a jeho manželka zavražděni ve své vlastní příjezdové cestě. Případ zůstal několik let nevyřešen, dokud neúnavná snaha jeho sestry o spravedlnost nevedla k odsouzení Michaela Goodwina, který byl zapleten do obchodního sporu s Thompsonem.
Příběh pomsty a vykoupení
Danny Thompson, poháněn touhou uctít otcovu památku, se věnoval přestavbě a závodění s Challengerem 2. V roce 2018 dosáhl v obou směrech rychlosti 448,757 mil za hodinu, naplnil otcův sen a uzavřel tragickou kapitolu v historii rodiny.
Technické zázraky
- Challenger: Aerodynamický design, rekord 406,60 mil za hodinu (1960)
- Challenger 2: Upravená verze, rekord 448,757 mil za hodinu (2018)
- Čtyřmotorový proudový vůz: Poháněný čtyřmi motory Pontiac V-8
- Palivová směs dusík-metanol: Poskytuje vysoký výkon a odolnost
- Dvojité třístupňové převodovky: Umožňují přesné řazení
- Systém vzduchového řazení: Zajišťuje hladké řazení při vysokých rychlostech
- Uhlíko-keramické kotoučové brzdy: Vylepšená brzdná síla
- Bezpečnostní padák: Vystřelován ke zpomalení vozu na konci jízdy
Historické momenty
- 1898: První oficiální nejrychlejší muž na Zemi – hrabě Gaston de Chasse-loup-Laubat (39,25 mil za hodinu)
- 1960: Mickey Thompson překonává hranici 400 mil za hodinu (neoficiálně)
- 1968: Thompson stanovuje rekord pro pístové vozy v Challengeru 2
- 1988: Vražda Mickeyho a Trudy Thompsonových
- 2018: Danny Thompson stanovuje nový rychlostní rekord pro pístové vozy v Challengeru 2
Související pojmy
- Rekord rychlosti na souši
- Pístový vůz
- Proudový vůz
- Solné pláně
- Solné pláně Bonneville Salt Flats
- Závod dragsterů
- Terénní závod
- Hot rod
- Druhá světová válka
