Home অশ্রেণীবদ্ধ টাস্কিগী এয়ারম্যান: আফ্রিকান আমেরিকান সামরিক বিমান চালকদের অগ্রদূত

টাস্কিগী এয়ারম্যান: আফ্রিকান আমেরিকান সামরিক বিমান চালকদের অগ্রদূত

by পিটার

টাস্কিগী এয়ারম্যান: আফ্রিকান আমেরিকান সামরিক বিমান চালকদের অগ্রদূত

প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পূর্বে, আফ্রিকান আমেরিকানরা সামরিক বাহিনীতে রীতিবদ্ধ বর্ণবাদ এবং বৈষম্যের সম্মুখীন হয়েছিল। সাধারনত তাদেরকে যুদ্ধবিহীন ভূমিকায় নিয়োগ দেয়া হত, যেমন রান্নাঘরের কর্তব্য বা রাস্তা নির্মাণ।

যাইহোক, ইউরোপে সংঘাত বাড়তে থাকায়, এনএএসিপি এবং কৃষ্ণাঙ্গ সংবাদপত্র যুদ্ধের প্রচেষ্টায় আরও বেশি আফ্রিকান আমেরিকান অংশগ্রহণের আহ্বান জানায়। ১৯৪১ সালে, প্রথম ভদ্রমহিলা এলিনর রুজভেল্ট টাস্কিগী ইনস্টিটিউট পরিদর্শন করেন, যা ১৮৮১ সালে কৃষ্ণাঙ্গদের জন্য প্রতিষ্ঠিত একটি কলেজ। তিনি চার্লস আলফ্রেড অ্যান্ডারসনের সাথে ফ্লাইট করেন, যিনি একজন আফ্রিকান আমেরিকান পাইলট যিনি বিদ্যালয়ে একটি বেসামরিক পাইলট প্রোগ্রাম শেখাতেন। রুজভেল্টের সমর্থন কৃষ্ণাঙ্গ পাইলটদের প্রত্যাশীদের জন্য আশার সঞ্চার করে।

মটন ফিল্ড স্থাপন

সেই বছরের শেষের দিকে, সেনাবাহিনী এয়ার কর্পস টাস্কিগী ইনস্টিটিউট থেকে চার মাইল দূরে মটন ফিল্ড খুলে দেয়, কৃষ্ণাঙ্গ পুরুষদের প্রশিক্ষণ কেন্দ্র হিসেবে। প্রথম ১৩ জন ক্যাডেট টাস্কিগী ইনস্টিটিউটের ছাত্রাবাসে বাস করত এবং অ্যান্ডারসনের কাছ থেকে মৌলিক ফ্লাইটের নির্দেশনা পেত।

৯৯ তম ফাইটার স্কোয়াড্রন

আট থেকে দশ মাসের প্রশিক্ষণের পর, এয়ার কর্পস টাস্কিগী কার্যক্রমের স্নাতকরা দেশের প্রথম সম্পূর্ণ কৃষ্ণাঙ্গ ইউনিট, ৯৯ তম ফাইটার স্কোয়াড্রন গঠন করে। ১৯৪৩ সালে আফ্রিকায় মোতায়েন করা হয়, ৯৯ তম ১৯৪৩ সালের জুন মাসে তাদের প্রথম যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করে।

বিপর্যয় কাটিয়ে ওঠা

প্রাথমিকভাবে, ৯৯ তম সাদা কর্মকর্তাদের কাছ থেকে সন্দেহ এবং সমালোচনার সম্মুখীন হয়। তাদেরকে যুদ্ধে তাদের মেttle প্রমাণ করতে হয়েছিল। ১৯৪৩ সালের অক্টোবরে, স্কোয়াড্রন কমান্ডার কর্নেল বেঞ্জামিন ও ডেভিস জুনিয়র যুদ্ধ বিভাগের একটি কমিটির সামনে সাক্ষ্য দেন, যুক্তি দেন যে ৯৯ তম যেকোনো নতুন ফাইটার স্কোয়াড্রনের মতোই ভালো পারফর্ম করেছে, যদিও বর্ণবাদ এবং অঞ্চলের সাথে অপরিচয়ের সম্মুখীন হয়েছে।

বিজয় এবং স্বীকৃতি

১৯৪৪ সালের ২৭ জানুয়ারী, ইতালির পোনজিয়ান দ্বীপপুঞ্জের একটি প্যাট্রোলের সময় ৯৯ তম একটি বড় বিজয় অর্জন করে। তারা ছয়টি শত্রু বিমান ধ্বংস করে এবং আরও চারটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, তাদের সমালোচকদের নীরব করে দেয়। ৯৯ তম ক্রমাগত বিজয় অর্জন করতে থাকে, তাদের বিরোধীদের শ্রদ্ধা অর্জন করে।

যুদ্ধ শেষ হওয়ার সময়, টাস্কিগীতে প্রশিক্ষিত ৯৯২ বিমান চালকদের মধ্যে প্রায় ৪৫০ জন বিদেশে দায়িত্ব পালন করে, ১,৫৭৮ টি মিশন সম্পন্ন করে, ২৬০ টি শত্রু বিমান ধ্বংস করে এবং একটি জার্মান যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দেয়। তারা ৯৫ টি ডিসটিংগুইশড ফ্লাইং ক্রস এবং একটি ডিসটিংগুইশড ইউনিট সিটেশন সহ অসংখ্য পুরষ্কার অর্জন করে।

উত্তরাধিকার এবং প্রভাব

যুদ্ধের সময় টাস্কিগী এয়ারম্যানদের পারফরম্যান্স প্রেসিডেন্ট হ্যারি এস ট্রুম্যানকে ১৯৪৮ সালে একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করতে প্রेरিত করে, যা সামরিক বাহিনীতে একীকরণকে বাস্তবে পরিণত করে। তাদের উত্তরাধিকার আধুনিক নাগরিক অধিকার আন্দোলনের ভিত্তি স্থাপন করে।

১৯৯৮ সালে, ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস মটন ফিল্ডে টাস্কিগী এয়ারম্যান ন্যাশনাল হিস্টোরিক সাইট স্থাপন করে। সাইটটিতে রয়েছে একটি দর্শক কেন্দ্র এবং মটন ফিল্ড পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা যা একটি যাদুঘর এবং ইউনিটের কয়েকটি মূল বিমান দিয়ে সজ্জিত।

মটন ফিল্ড: অনুপ্রেরণার প্রতীক

কৃষ্ণাঙ্গ বিমান চালনার জন্মস্থান হিসেবে মটন ফিল্ড একটি বিশেষ তাৎপর্য বহন করে। সেখানে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত টাস্কিগী এয়ারম্যানরা অসম্ভব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল কিন্তু অবিচল ছিল, সাহস, দক্ষতা এবং দৃঢ়তার পরিচয় দিয়ে।

তাদের উত্তরাধিকার বিশেষ করে আফ্রিকান আমেরিকানদের তরুণদের বিমান চালনা এবং সকল প্রচেষ্টায় শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের ক্ষেত্রে অনুসরণ করতে অনুপ্রাণিত করে চলেছে। কৃষ্ণাঙ্গ যুবকদের জন্য, টাস্কিগী এয়ারম্যানদের পুনর্মিলনী অনুপ্রেরণার উৎস, তাদের বিমান চালনা ক্যারিয়ার বিবেচনা করতে এবং আরও একটি সুষ্ঠু এবং ন্যায্য সমাজের দিকে কাজ করার জন্য উৎসাহিত করে।

You may also like