সময়ের মধ্যে দিয়ে যাত্রাঃ আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার ইতিহাস
প্রাথমিক স্বপ্ন এবং ব্যর্থ প্রচেষ্টা
বেলুনে করে আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার ব্যাপারটি বেলুন উড়োজাহাজ আবিষ্কারের শুরু থেকেই সাহসীদের কল্পনা শক্তিকে জাগিয়েছে। ১৭৮৩ সালের মতো প্রথম দিকে, বেলুনে করে প্রথম অবাধে উড়োজাহাজের মাত্র তিন বছর পরেই আটলান্টিক মহাসাগরের বিশাল জলরাশি পাড়ি দেওয়ার কথা উঠেছিল। যাইহোক, সেই স্বপ্নটি বাস্তবে রূপ নিতে প্রায় দুই শতাব্দী সময় লেগেছিল।
চার্লস গ্রিনের অগ্রণী ভাবনা
১৮৩০ এর দশকে, ব্রিটিশ বিমানযানবিদ্যাবিদ চার্লস গ্রিন বেলুনে করে আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার একজন নেতৃস্থানীয় সমর্থক হিসেবে আবির্ভূত হয়েছিলেন। তিনি খুব যত্ন সহকারে মডেলগুলি ডিজাইন করেছিলেন এবং পরীক্ষা করেছিলেন, এমনকি ঘড়ির কাঁটার গতিতে চালিত প্রপেলার দ্বারা পরিচালিত একটি বেলুনের কল্পনাও করেছিলেন। যদিও গ্রিন নিজে কখনো এই অভিযানের চেষ্টা করেননি, তার ধারণা অন্য অনেককে অনুপ্রাণিত করেছিল।
সাতটি ব্যর্থ প্রচেষ্টা
১৮৫৯ এবং ১৯ শতকের শেষের মধ্যে, সাতটি সাহসী দল আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার জন্য বেলুন অভিযান শুরু করেছিল। “আটলান্টিক”, “গ্রেট ওয়েস্টার্ন” এবং “দ্য ডেইলি গ্রাফিক” এর মতো নামের বেলুনগুলি আকাশে উঠেছিল, তবে কোনটিই তাদের গন্তব্যে পৌঁছতে সক্ষম হয়নি। জড়িত ঝুঁকি সত্ত্বেও, এই প্রাথমিক প্রচেষ্টাগুলির সময় মৃত্যুর সংখ্যা ছিল খুবই কম।
দীর্ঘ বিরতি এবং নতুন করে আগ্রহ
১৮৮১ সালে শেষ ব্যর্থ প্রচেষ্টার পরে, প্রায় আট দশক ধরে কেউ বেলুনে করে আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার চেষ্টা করেনি। বেলুনিং এর ফোকাস সামরিক নজরদারি এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণার দিকে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং ২০ শতকেই আবার আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার আকর্ষণ ফিরে আসে।
ডাবল ঈগল দ্বিতীয় এর বিজয়
১৯৭৮ সালের ১১ ই আগস্ট, ইতিহাস গড়া হয়েছিল যখন বেন আব্রুজো, ম্যাক্সি এন্ডারসন এবং ল্যারি নিউম্যান বেলুনে করে সফলভাবে আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়া প্রথম ব্যক্তি হয়েছিলেন। হিলিয়াম ভরা তাদের ডাবল ঈগল দ্বিতীয়টি আকাশে ১৩৭ ঘন্টা উড়েছিল, ঝড়, যন্ত্রপাতির ত্রুটি এবং বাতাসের পরিবর্তিত অবস্থার মধ্য দিয়ে গিয়েছিল। তারা অবশেষে ফ্রান্সে অবতরণ করেছিল, যেখানে তাদেরকে নায়ক হিসাবে অভ্যর্থনা করা হয়েছিল।
আরেকটি মাইলফলকঃ গরম বাতাসের বেলুন
এক দশকেরও কম সময় পরে, রিচার্ড ব্র্যানসন এবং পের লিন্ডস্ট্র্যান্ড গরম বাতাসের বেলুনে আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়া প্রথম ব্যক্তি হন। এটি বেলুনিং এর ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক তৈরি করেছিল, যা এই হালকা-থেকে-বাতাসের যানবাহনগুলির বহুমুখিতা এবং দক্ষতা প্রদর্শন করেছিল।
আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার বেলুন চালনার চ্যালেঞ্জগুলি
বেলুনে করে আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়া কিছু অনন্য চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। বাতাসের অবস্থা অপ্রত্যাশিত হতে পারে, ঝড়গুলি গুরুতর হুমকি হিসাবে দেখা দিতে পারে এবং সরঞ্জামের ত্রুটি বিপর্যয় ডেকে আনতে পারে। এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য সাবধানে পরিকল্পনা, দক্ষ পাইলটিং এবং সাহসের প্রয়োজন হয়।
আটলান্টিক মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার বেলুন চালনার ভবিষ্যৎ
আজ, বেলুনিং মূলত একটি বিনোদনমূলক কার্যকলাপ, এবং জর্জ ওয়াশিংটন কর্তৃক পরিকল্পিত আন্তঃদেশীয় কূটনৈতিক বেলুনের ধারণাটি একটি দূরবর্তী স্বপ্ন হিসাবেই রয়ে গেছে। যাইহোক, যে সাহসিকতার মনোভাব প্রাথমিক অগ্রদূতদের চালিত করেছিল তা বিশ্বজুড়ে বেলুনিস্টদেরকে অনুপ্রাণিত করে চলেছে, এবং কোনও একদিন আটলান্টিক মহাসাগরের উপরের আকাশ আবার এই অসাধারণ জাহাজগুলির রঙিন পাল দ্বারা ভরে উঠতে পারে, এটি অসম্ভব নয়।
