Мики Томпсън: Най-бързият човек на сушата
Състезателна легенда
Мики Томпсън, американска състезателна икона, направи история през 1960 г., когато стана неофициално най-бързият жив човек, достигайки скорост над 400 мили в час на легендарните солени равнини Боневил в собственоръчно построения си болид, наречен Challenger. Въпреки че не успя официално да подобри световния рекорд за наземна скорост поради техническа подробност, постижението на Томпсън затвърди статута му на състезателна легенда.
Създаването на Challenger
Страстта на Томпсън към скоростта започва в ранна възраст, когато построява хот-родове от нулата. През 1960 г. той се впуска в амбициозен проект за конструиране на автомобил, способен да подобри световния рекорд за наземна скорост. Използвайки гаража си като работилница, той старателно сглобява Challenger, обтекаем шедьовър, задвижван от четири двигателя Pontiac V-8.
Най-бързият бутален автомобил в света
През 1968 г. Томпсън се завръща в Боневил с модифицирана версия на Challenger, наречена Challenger 2. Този път той успешно поставя световен рекорд за най-бързия бутален автомобил, достигайки невероятната скорост от 406,60 мили в час.
Наследството остава живо
Наследството на Мики Томпсън се простира отвъд състезателните му постижения. Той е пионер в състезанията по ускорение и офроуд, като основава няколко успешни компании и събития. Синът му Дани Томпсън наследява страстта на баща си към скоростта и продължава да поставя настоящия рекорд за наземна скорост с бутален автомобил в наскоро възстановения Challenger 2.
Сянката на трагедията
Трагедията връхлита през 1988 г., когато Мики Томпсън и съпругата му са убити в собственото си входно антре. Делото остава неразкрито в продължение на години, докато безмилостната борба за справедливост от страна на сестра му не довежда до осъждането на Майкъл Гудуин, който е имал бизнес-спорове с Томпсън.
История за отмъщение и изкупление
Воден от желанието да почете паметта на баща си, Дани Томпсън се посвещава на възстановяването и състезанията с Challenger 2. През 2018 г. той постига двупосочен рекорд от 448,757 mph, сбъдвайки мечтата на баща си и слагайки край на трагична глава в историята на семейството.
Технически чудеса
- Challenger: Обтекаема конструкция, рекорд от 406,60 mph (1960 г.)
- Challenger 2: Модифицирана версия, рекорд от 448,757 mph (2018 г.)
- Четиримоторен обтекаем автомобил: Задвижван от четири двигателя Pontiac V-8
- Смес от гориво азот-метанол: Осигурява висока производителност и издръжливост
- Двойни тристепенни скоростни кутии: Позволяват прецизно превключване на предавките
- Система за пневматично превключване: Осигурява плавни смени на предавките при високи скорости
- Карбонови керамични дискови спирачки: Подобрена спирачна сила
- Предпазен парашут: Разгръща се, за да забави автомобила в края на състезанието
Исторически моменти
- 1898 г.: Първият официален най-бърз човек на Земята – Граф Гастон дьо Шас-лу-Лоба (39,25 mph)
- 1960 г.: Мики Томпсън преодолява границата от 400 mph (неофициално)
- 1968 г.: Томпсън поставя рекорд за бутални автомобили в Challenger 2
- 1988 г.: Убийство на Мики и Труди Томпсън
- 2018 г.: Дани Томпсън поставя нов рекорд за бутални автомобили с Challenger 2
Свързани термини
- Рекорд за наземна скорост
- Бутален автомобил
- Обтекаем автомобил
- Солници
- Солени равнини Боневил
- Състезания по ускорение
- Офроуд състезания
- Хот-род
- Втора световна война
